በዓለም ውስጥ የመጀመሪያው ይሆናል! የቻይና ወደ ውጭ የሚላኩ ምርቶች “የማደግ” ሁኔታን ይጀምራሉ

የጃፓኑ ኪዮዶ ኒውስ ኤጀንሲ የጃፓን አውቶሞቢል ኢንዱስትሪ ማኅበር ያወጣውን የቅርብ ጊዜ መረጃ ጠቅሶ እንደዘገበው በ2023 የቻይና አውቶሞቢል ኤክስፖርት ከጃፓን የበለጠ እንደሚሆን ይጠበቃል። ጊዜ.
በያዝነው አመት ቻይና ጃፓንን ቀድማ በአለም ቀዳሚ አውቶሞቢል ላኪ ትሆናለች ተብሎ እንደሚጠበቅ በርካታ ተቋማዊ ሪፖርቶች መተንበያቸው አይዘነጋም። 4.412 ሚሊዮን ክፍሎች!
Kyodo News 28 ከጃፓን አውቶሞቢል አምራቾች ማህበር ከጥር እስከ ህዳር ወር ባለው ጊዜ ውስጥ የጃፓን መኪና ወደ ውጭ የሚላከው 3.99 ሚሊዮን ዩኒት መሆኑን አውቋል። በቻይና የአውቶሞቢል አምራቾች ማኅበር በቀደመው አኃዛዊ መረጃ መሠረት ከጥር እስከ ህዳር የቻይና አውቶሞቢል ወደ ውጭ የሚላከው ምርት 4.412 ሚሊዮን ደርሷል።
የጃፓን አውቶሞቢል አምራቾች ማህበር እና ሌሎች ምንጮች እንደሚሉት ከሆነ ከ 2016 በኋላ ጃፓን ከከፍተኛ ደረጃ ስትወርድ ይህ የመጀመሪያው ነው.
ምክንያቱ የቻይናውያን አምራቾች በመንግስታቸው ድጋፍ የቴክኒክ አቅማቸውን በማሻሻል በዝቅተኛ ዋጋ እና በጥራት ንፁህ የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎችን ኤክስፖርት በማድረጋቸው ነው። በተጨማሪም በዩክሬን ቀውስ ውስጥ ወደ ሩሲያ የሚላኩ የነዳጅ ተሽከርካሪዎችም በፍጥነት አድጓል.
በተለይም በቻይና የመኪና አምራቾች ማህበር ስታቲስቲክስ መሠረት ከጥር እስከ ህዳር በዚህ ዓመት የቻይና ተሳፋሪ መኪና ወደ ውጭ መላክ 3.72 ሚሊዮን, የ 65.1% ጭማሪ; የንግድ ተሸከርካሪዎች ወደ ውጭ የላኩት 692,000 ዩኒቶች ሲሆኑ ከአመት አመት የ29.8 በመቶ ጭማሪ አሳይተዋል። ከኃይል ስርዓት ዓይነት አንፃር በዚህ ዓመት በመጀመሪያዎቹ 11 ወራት ውስጥ ባህላዊ የነዳጅ ተሽከርካሪዎች ወደ ውጭ የተላከው መጠን 3.32 ሚሊዮን ሲሆን ይህም የ 51.5% ጭማሪ አሳይቷል ። የአዳዲስ ኢነርጂ ተሸከርካሪዎች የኤክስፖርት መጠን 1.091 ሚሊዮን ሲሆን ይህም በአመት 83.5 በመቶ ጨምሯል።
ከኢንተርፕራይዝ አፈጻጸም አንፃር ከጥር እስከ ህዳር በዚህ አመት በቻይና ተሽከርካሪ ወደ ውጭ ከሚላኩ አስር ምርጥ ኢንተርፕራይዞች መካከል፣ ከዕድገት አንፃር የቢዲዲ የወጪ ንግድ መጠን 216,000 ተሸከርካሪዎች፣ የ3.6 ጊዜ ጭማሪ አሳይተዋል። ቼሪ 837,000 ተሽከርካሪዎችን ወደ ውጭ ልኳል ፣ ይህም የ 1.1 ጊዜ ጭማሪ። ታላቁ ዎል 283,000 ተሽከርካሪዎችን ወደ ውጭ የላከ ሲሆን ይህም በአመት 84.8 በመቶ ከፍ ብሏል።
ቻይና ከአለም አንደኛ ልትሆን ነው።
የኪዮዶ የዜና ወኪል የቻይና አውቶሞቢል ኤክስፖርት እስከ 1 ሚሊዮን ዩኒት ድረስ መቆየቱን እና ከዚያም በፍጥነት እየጨመረ በ 2021 ወደ 201.15 ሚሊዮን ዩኒት መድረሱን እና በ 2022 ወደ 3.111 ሚሊዮን ዩኒት መዝለሉን ጠቅሷል ።
ዛሬ ከቻይና ወደ ውጭ የሚላኩት "አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች" እንደ ቤልጂየም እና ዩናይትድ ኪንግደም ባሉ የአውሮፓ ገበያዎች እያደገ ብቻ ሳይሆን በደቡብ ምስራቅ እስያ የጃፓን ኩባንያዎች እንደ አስፈላጊ ገበያ አድርገው ይመለከቱታል.
ልክ እንደ መጋቢት ወር መጀመሪያ ላይ የቻይናውያን መኪኖች ለመያዝ ፍጥነታቸውን አሳይተዋል። መረጃ እንደሚያሳየው የቻይና አውቶሞቢል በ1.07 ሚሊዮን ዩኒት የመጀመሪያ ሩብ ዓመት ወደ ውጭ የላከች ሲሆን ይህም የ58.1 በመቶ ጭማሪ አሳይቷል። የጃፓን የአውቶሞቢል አምራቾች ማህበር እንደገለጸው፣ በመጀመሪያው ሩብ ዓመት የጃፓን አውቶሞቢል ወደ ውጭ የላከችው 954,000 ዩኒት ሲሆን ይህም የ5.6 በመቶ ጭማሪ አሳይቷል። በያዝነው ሩብ አመት ቻይና ከጃፓን በመብለጥ በአለም ትልቁ አውቶሞቢል ላኪ ለመሆን ችላለች።
በዚያን ጊዜ የደቡብ ኮሪያው “ቾሱን ኢልቦ” በቻይና የመኪና ስም እና የገበያ ድርሻ ላይ ስላደረገው ለውጥ የሚያዝን መጣጥፍ አሳትሟል። “የቻይናውያን መኪኖች ከአሥር ዓመት በፊት በርካሽ ተንኳኳዎች ነበሩ።
"ቻይና በ2021 ለመጀመሪያ ጊዜ በአውቶሞቢል ኤክስፖርት ደቡብ ኮሪያን፣ ባለፈው አመት ጀርመንን በመበለጥ በአለም ሁለተኛዋ ትልቅ ላኪ ሆናለች፣ በዚህ አመት ሩብ አመት ደግሞ ጃፓንን በልልጣለች" ብሏል።
በዚህ ወር በ27ኛው የብሉምበርግ ትንበያ መሠረት የBYD የትራም ሽያጭ በ2023 አራተኛው ሩብ ከቴስላን እንደሚበልጥ እና በዓለም የመጀመሪያው እንደሚሆን ይጠበቃል።
የቢዝነስ ኢንሳይደር ይህንን መጪ የሽያጭ አክሊል ርክክብ ለማረጋገጥ መረጃን እየተጠቀመ ነው፡ በዚህ አመት ሶስተኛ ሩብ አመት የ BYD የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪ ሽያጭ ከቴስላ በ3,000 ብቻ ያነሰ ሲሆን በዚህ አመት አራተኛው ሩብ መረጃ በሚቀጥለው አመት ጥር መጀመሪያ ላይ ሲወጣ BYD ከቴስላ ሊበልጥ ይችላል።
ብሉምበርግ ከቴስላ ከፍተኛ ዋጋ ጋር ሲወዳደር የ BYD ከፍተኛ ሽያጭ ሞዴሎች ከቴስላ በዋጋ የበለጠ ተወዳዳሪ እንደሆኑ ያምናል። ሪፖርቱ የኢንቨስትመንት ኤጀንሲ ትንበያውን የጠቀሰው ቴስላ አሁንም እንደ ገቢ፣ ትርፍ እና የገበያ ካፒታላይዜሽን ባሉ መለኪያዎች ቢኢዲ ሲመራ፣ እነዚህ ክፍተቶች በሚቀጥለው አመት በከፍተኛ ሁኔታ እየጠበቡ ይሄዳሉ።
"ይህ ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ገበያ ተምሳሌታዊ የለውጥ ነጥብ ይሆናል እና ቻይና በአለምአቀፍ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ እያደገች ያለችውን ተፅእኖ የበለጠ ያረጋግጣል."
ቻይና ትልቁን መኪና ላኪ ሆናለች።
በአዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ገበያ ውስጥ የፍላጎት ፍላጐት በቋሚነት በማገገም በዚህ ዓመት የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ ወደ ውጭ ከተላኩ መረጃዎች በኋላ ፣ ዓለም አቀፍ የደረጃ አሰጣጥ ኤጀንሲ ሙዲ በነሐሴ ወር ግምቱን አውጥቷል ከጃፓን ጋር ሲነፃፀር በቻይና ወደ ውጭ የሚላከው አማካይ ወርሃዊ ልዩነት። ሁለተኛው ሩብ ዓመት ወደ 70,000 የሚጠጉ ተሸከርካሪዎች ነበሩ ይህም ካለፈው ዓመት ተመሳሳይ ወቅት ከነበሩት 171,000 የሚጠጉ ተሽከርካሪዎች በጣም ያነሰ ሲሆን በሁለቱ ወገኖች መካከል ያለው ልዩነት እየጠበበ ነው።
እ.ኤ.አ ኖቬምበር 23፣ በጀርመን የአውቶሞቲቭ ገበያ ጥናትና ምርምር ተቋም የተለቀቀው ሪፖርት እንደሚያሳየው የቻይናውያን አውቶሞቢሎች በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች መስክ ጠንክረን መሥራታቸውን ቀጥለዋል።
በሪፖርቱ መሰረት በዚህ አመት የመጀመሪያዎቹ ሶስት ሩብ ዓመታት ውስጥ የቻይና አውቶሞቢሎች በድምሩ 3.4 ሚሊዮን ተሽከርካሪዎችን ወደ ውጭ በመሸጥ የወጪ ንግድ መጠኑ ከጃፓንና ከጀርመን በልጦ በፍጥነት እያደገ ነው። የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ወደ ውጭ ከሚላኩ ምርቶች 24 በመቶ ድርሻ የነበራቸው ሲሆን ይህም ካለፈው ዓመት ድርሻ በእጥፍ ይበልጣል።
የሙዲ ዘገባ እንደሚያምነው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ፍላጎት ከማሻቀብ በተጨማሪ ለቻይና አውቶሞቢል ኤክስፖርት ፈጣን እድገት አንዱ ምክንያት ቻይና በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ምርት ዋጋ ላይ ከፍተኛ ጠቀሜታ እንዳላት ያመላክታል።
ቻይና ከዓለም የሊቲየም አቅርቦት ከግማሽ በላይ የምታመርተው፣ ከዓለማችን ብረታ ብረት ውስጥ ከግማሽ በላይ ያላት እና ከጃፓንና ከደቡብ ኮሪያ ፉክክር አንፃር ሲታይ አነስተኛ የሰው ኃይል ወጪ እንዳላት ዘገባው አመልክቷል።
"በእውነቱ፣ ቻይና አዳዲስ ቴክኖሎጂዎችን በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ የወሰደችበት ፍጥነት ወደር የለሽ ነው።" ሙዲ ኢኮኖሚስቶች አሉ።