Производство и доставчик на едро на нови енергийни SUV от висок клас

Audi E-tron запазва екстериорния дизайн на своите по-ранни версии на концептуални автомобили, наследява най-новия дизайнерски език на семейството на Audi и усъвършенства детайлите, за да подчертае разликите от колите с конвенционално гориво. Както можете да видите, този красив, оформен изцяло електрически SUV е много подобен като очертания на най-новата серия Audi Q, но по-внимателен поглед разкрива много разлики, като например полузатворената централна мрежа и оранжевите спирачни апарати.
В интериора Audi E-tron е оборудван с пълно LCD табло и два LCD централни екрана, които заемат по-голямата част от площта на централната конзола и интегрират много функции, включително мултимедийна развлекателна система и климатична система.
Audi E-tron използва задвижване на четирите колела с двоен двигател, тоест асинхронен двигател с променлив ток задвижва предния и задния мост. Предлага се както в режим на изходна мощност „ежедневно“, така и в режим „усилване“, като двигателят на предния мост работи със 125kW (170Ps) дневно и се увеличава до 135kW (184Ps) в режим на усилване. Моторът на задната ос има максимална мощност от 140kW (190Ps) в нормален режим и 165kW (224Ps) в режим на усилване.
Дневната комбинирана максимална мощност на енергийната система е 265kW(360Ps), а максималният въртящ момент е 561N·m. Режимът Boost се активира чрез натискане докрай на газта, когато водачът превключва предавките от D на S. Режимът Boost има максимална мощност от 300kW (408Ps) и максимален въртящ момент от 664N·m. Официалното време за ускорение от 0 до 100 км/ч е 5,7 секунди.