Nová energetická tramvaj malá znalost, jak správně nabíjet baterii bez poškození baterie

1. Při každém nabití je plná
Pokud jej nabijete na 100 % každý den, může se stát, že nebudete nabíjet.
Protože se lithiová baterie velmi bojí „plovoucího nabíjení“, znamená to, že na konci doby nabíjení používá trvalý malý proud k pomalému nabíjení baterie na 100 %. Plovoucí nabíjení urychlí stárnutí baterie. Čím větší je napětí plovoucího náboje, tím rychlejší je rychlost stárnutí. Náplň je příliš plná, ale škodí to baterii. Pokud jej nabíjíte každý den, je nejlepší nastavit horní hranici na cca 85 %, aby se počítala kapacita uzamčení, pokaždé, když je cyklus baterie 50-80 %.
2. Po spotřebování energie jej nabijte
Jakmile je baterie téměř vybitá, bude nabita. Pokud je například méně než 10 %, 5 %, bude účtováno, a to dokonce přímo na méně než 0 %. Poškodí to baterii. Toto chování způsobí nadměrné vybití baterie, což způsobí, že kovová sloučenina uvnitř baterie, film SEI, materiály kladných elektrod a další materiály, dojde k některým nevratným změnám. Pokud tedy chce vaše tramvaj nastartovat ještě pár let, vy chcete startovat na 15 let. Nejlepší je nabíjet při dosažení výkonu 15 %. Dá se nabít na cca 85 %.
3. Časté nepřetržité rychlé nabíjení
Rychlost rychlého nabíjení je vysoká a doba nabíjení je krátká. Je vhodný pro dočasné nouzové doplňkové napájení. Časté rychlé nabíjení se projeví na výdrži baterie. Výkon pomalého nabíjení je nízký, doba nabíjení dlouhá a je vhodnější pro doplnění energie při delším zastavení. Proto je lepší snažit se nebýt rychlonabíjení pro pomalé nabíjení.
Nabíjení ihned po použití vozu
4. Nejlepší rozsah pracovních teplot baterie je asi 20-30 ℃ C. Při práci v tomto teplotním rozsahu je výkon baterie nejlepší a má nejdelší životnost. Před nabíjením je proto nejlepší počkat, až baterie po použití auta trochu vychladne.
5. Nerozumějte „aktivační“ baterii
Nadměrné nabíjení, nadměrné vybíjení a nedostatečné nabíjení do určité míry zkrátí životnost baterie. V případě nabíjení střídavým proudem je průměrná doba nabíjení baterie cca 6-8 hodin. Baterie se navíc jednou za měsíc zcela vybije a poté se baterie plně nabije. To přispívá k „aktivované“ baterii.

6. Po dlouhé době působení prudce stoupne teplota napájecího boxu, což způsobí zvýšení teploty baterie, urychlí stárnutí a poškození vedení v autě. Proto je nejlepší nenabíjet, když je slunce vystaveno slunci.
7. Při nabíjení zůstaňte v autě
Někteří lidé rádi odpočívají v autě během procesu nabíjení, ale ve skutečnosti je to velmi nebezpečné. Během procesu nabíjení se doporučuje odpočívat v salonku. Po nabití auta vytáhněte zbraň a poté vstupte do auta.
8. Umístěte do vozu hořlavé materiály
Mnohokrát samovznícení vozidla není problémem samotného vozidla, ale proto, že různé hořlavé předměty ve vozidle jsou způsobeny vysokými teplotami. Proto, když je venkovní teplota vysoká, neumisťujte do palubní desky hořlavé a výbušné předměty, jako jsou brýle, zapalovače, papír, parfémy a prostředky pro osvěžení vzduchu, jako jsou sklenice, zapalovače, papír, parfémy a prostředky pro osvěžení vzduchu, např. nezpůsobit nenapravitelné ztráty.