Enw cwmni | xiaopeng /99% newydd |
Man Tarddiad | Jiangsu, Tsieina |
Ystod trydan pur / km | 610 |
Amser / oriau codi tâl cyflym | 0.48 |
Amser codi tâl araf / oriau | - |
Canran codi tâl cyflym | 80 |
Uchafswm pŵer /kW | 348 |
Trorym uchaf /N m | 757 |
Modur trydan Ps | 473 |
Trosglwyddiad | Trosglwyddiad cyflymder sengl cerbyd trydan |
Hyd * Lled * Uchder mm | 4888*1896*1450 |
Strwythur y corff | Cefn hatchback 4-drws 5 sedd |
Math o becyn: | Mae Pacio Ewyn ar gyfer blwch carton Sampl ar gyfer arfer enfawr yn dderbyniol |
Gallu Cyflenwi | 1000 Darn/Darn y Mis |
Model | 2022 Xiaopeng P7 480KM | 2022 Xiaopeng P7 586KM | 2022 Xiaopeng P7 625KM |
Gwneuthurwr | Xiaopeng | Xiaopeng | Xiaopeng |
Man gweithgynhyrchu | Tsieina | Tsieina | Tsieina |
Math o gerbyd | sedan | sedan | sedan |
Prif safle gyrru | chwith | chwith | chwith |
Strwythur y corff | 4-drws 5-sedd | 4-drws 5-sedd | 4-drws 5-sedd |
Hyd, lled, uchder (mm) | 4880X1896X1450 | 4880X1896X1450 | 4880X1896X1450 |
sylfaen olwyn (mm) | 2998 | 2998 | 2998 |
pwysau ffrwyno (KG) | 1920 | 1890 | 1915 |
Uchafswm màs llwytho (KG) | 2295. llarieidd-dra eg | 2265. llariaidd a | 2315. llarieidd-dra eg |
Math o bŵer | EV | EV | EV |
Uchafswm marchnerth (Ps) | 267 | 267 | 267 |
Uchafswm trorym(Nm) | 390 | 390 | 390 |
Modd gyriant | RR | RR | RR |
Nifer y moduron | Modur sengl | Modur sengl | Modur sengl |
CLTCrange (KM) | 480 | 586 | 625 |
Math electromagnetig | LFP | NCM | NCM |
Capasiti batri (KWH) | 60.2 | 70.8 | 77.9 |
Amser codi tâl (awr) | 8 | 8 | 8 |
Amser codi tâl cyflym (awr) | 0.45 | 0.42 | 0.55 |
Capasiti codi tâl cyflym | 80% | 80% | 80% |
Newid batris | / | / | / |
blwch gêr | Trosglwyddiad cymhareb gêr sefydlog | Trosglwyddiad cymhareb gêr sefydlog | Trosglwyddiad cymhareb gêr sefydlog |
System ataliad blaen | Ataliad dwbl wishbone annibynnol | Ataliad dwbl wishbone annibynnol | Ataliad dwbl wishbone annibynnol |
Math ataliad cefn | Ataliad aml-gyswllt | Ataliad aml-gyswllt | Ataliad aml-gyswllt |