Versio | 415 2wd | 560 2wd | 460 4wd Aero | 460 4wd Maks | 520 4wd Aero | ||
Tempo-al-merkato | 2024.04 | ||||||
Energia Tipo | Pura Elektra | ||||||
Grandeco (mm) | 5260*1900*1865 | 5260*1900*1880 | |||||
Grandeco de la ujo (mm) | 1525*1450*540 | ||||||
CLTC Pura Elektra Intervalo (km) | 415 | 560 | 460 | 460 | 520 | ||
Motora Aranĝo | Unuopa/Malantaŭa | Duobla/Malantaŭa | |||||
Maksimuma potenco (kw) | 200 | 315 | |||||
Propra 0-100 km/h Akcelo (s) | 7.3 | 6.9 | 4.5 | ||||
Maksimuma Rapido (km/h) | 185 | 190 | |||||
Plenŝarĝa Minimuma Tersenigo (mm) | 221 | 230 | |||||
Maksimuma Vadado Profundo (mm) | 500 | 815 | |||||
Maksimuma Gradeblo (%) | 60 | 95 |
3. Multoblaj bruoreduktaj mezuroj reduktas la bruon ene de la aŭto je 3dB kompare kun tradiciaj kamionetoj.
4. Gajnis la 2023-datita Supraj 10 Chassis Selection Pickup Pioneer Award, iĝante nova forto en la ĉina ŝarĝaŭtindustrio.
5. Veraj ledaj sidlokoj, komforta spaco kaj altnivela rajda sperto.
6. Pli ol dek tendaraj modifplanoj.
Transterena, Frajto, Tendumado, Vojaĝado.
1. Bonega aspekto.
2.La integrita korpo, "nevidebla trabo" strukturo estas pli forta, pli imuna al premo, pli stabila, kaj pli sekura ol tradiciaj ŝarĝaŭtoj.