Tuotemerkki | Xiaopeng /99% uusi |
Alkuperäpaikka | Jiangsu, Kiina |
Puhdas sähkömatka/km | 610 |
Nopea latausaika / tuntia | 0,48 |
Hidas latausaika / tuntia | - |
Nopea latausprosentti | 80 |
Suurin teho / kW | 348 |
Suurin vääntömomentti /N m | 757 |
Sähkömoottori Ps | 473 |
Tarttuminen | Sähköauton yksinopeusvaihteisto |
Pituus * Leveys * Korkeus mm | 4888*1896*1450 |
Kehon rakenne | 4-ovinen 5-paikkainen viistoperä |
Paketin tyyppi: | Vaahtopakkaus näytekartonkiin massiiviseen tilaukseen on hyväksyttävä |
Tarjontakyky | 1000 kpl/kpl kuukaudessa |
Malli | 2022 Xiaopeng P7 480KM | 2022 Xiaopeng P7 586KM | 2022 Xiaopeng P7 625KM |
Valmistaja | Xiaopeng | Xiaopeng | Xiaopeng |
Valmistuspaikka | Kiina | Kiina | Kiina |
Ajoneuvon tyyppi | sedan | sedan | sedan |
Pääajoasento | vasemmalle | vasemmalle | vasemmalle |
Kehon rakenne | 4-ovinen 5-paikkainen | 4-ovinen 5-paikkainen | 4-ovinen 5-paikkainen |
Pituus, leveys, korkeus (mm) | 4880X1896X1450 | 4880X1896X1450 | 4880X1896X1450 |
akseliväli (mm) | 2998 | 2998 | 2998 |
omapaino (kg) | 1920 | 1890 | 1915 |
Suurin kuormitettu massa (KG) | 2295 | 2265 | 2315 |
Tehotyyppi | EV | EV | EV |
Suurin hevosvoima (Ps) | 267 | 267 | 267 |
Suurin vääntömomentti (Nm) | 390 | 390 | 390 |
Ajotila | RR | RR | RR |
Moottoreiden lukumäärä | Yksi moottori | Yksi moottori | Yksi moottori |
CLTCrange (KM) | 480 | 586 | 625 |
Sähkömagneettinen tyyppi | LFP | NCM | NCM |
Akun kapasiteetti (kWh) | 60.2 | 70.8 | 77.9 |
Latausaika (tunti) | 8 | 8 | 8 |
Nopea latausaika (tunti) | 0,45 | 0,42 | 0,55 |
Nopea latauskapasiteetti | 80 % | 80 % | 80 % |
Vaihda paristot | / | / | / |
vaihdelaatikko | Kiinteä välityssuhde | Kiinteä välityssuhde | Kiinteä välityssuhde |
Etujousitusjärjestelmä | Kaksoistukivarsi riippumaton jousitus | Kaksoistukivarsi riippumaton jousitus | Kaksoistukivarsi riippumaton jousitus |
Takajousituksen tyyppi | Monilenkkijousitus | Monilenkkijousitus | Monilenkkijousitus |