Versio | 415 2wd | 560 2wd | 460 4wd Ilmaa | 460 4wd Max | 520 4wd Ilmaa | ||
Aika markkinoille | 04.2024 | ||||||
Energian tyyppi | Puhdasta sähköä | ||||||
Koko (mm) | 5260*1900*1865 | 5260*1900*1880 | |||||
Säiliön koko (mm) | 1525*1450*540 | ||||||
CLTC Pure Electric -säde (km) | 415 | 560 | 460 | 460 | 520 | ||
Moottorin asettelu | Yksittäinen/taka | Kaksois/taka | |||||
Suurin teho (kw) | 200 | 315 | |||||
Virallinen 0-100 km/h kiihtyvyys(s) | 7.3 | 6.9 | 4.5 | ||||
Suurin nopeus (km/h) | 185 | 190 | |||||
Täysi kuormitettu vähimmäismaavara (mm) | 221 | 230 | |||||
Suurin kahluu syvyys (mm) | 500 | 815 | |||||
Suurin arvosana (%) | 60 | 95 |
3. Useat melunvaimennustoimenpiteet vähentävät melua auton sisällä 3 dB verrattuna perinteisiin lava-autoihin.
4. Voitti vuoden 2023 Top 10 Chassis Selection Pickup Pioneer Award -palkinnon, josta tuli uusi voima Kiinan lava-autoteollisuudessa.
5. Aito nahkaistuimet, mukava tila ja korkeatasoinen ajokokemus.
6. Yli kymmenen leirintäalueen muutossuunnitelmaa.
Maastohiihto, rahti, retkeily, matkailu.
1. Erinomainen ulkonäkö.
2. Integroitu runko, "näkymättömän säteen" rakenne on vahvempi, painetta kestävämpi, vakaampi ja turvallisempi kuin perinteiset lava-autot.