Táirgeadh agus Soláthraí Mórdhíola Suv Fuinnimh Nua Ard-Deireadh
Eolas Táirge
Coinníonn an Audi E-tron dearadh an taobh amuigh dá leaganacha gluaisteáin coincheapa níos luaithe, faigheann sé an teanga dearaidh is déanaí de chuid an teaghlaigh Audi le hoidhreacht, agus déanann sé mionchoigeartú ar na sonraí chun aird a tharraingt ar na difríochtaí idir na gnáthcharranna breosla.Mar a fheiceann tú, tá an SUV dathúil uile-leictreach seo an-chosúil ó thaobh imlíne leis an tsraith Audi Q is déanaí, ach léiríonn cuma níos dlúithe go leor difríochtaí, mar shampla an glan lárionad leath-iata agus calipers coscáin oráiste.
Ar an taobh istigh, tá an Audi E-tron feistithe le painéal LCD iomlán agus dhá scáileán lárnach LCD, a ghlacann an chuid is mó d'achar an chonsóil lárnach agus a chomhtháthaíonn go leor feidhmeanna, lena n-áirítear córas siamsaíochta ilmheán agus córas aerchóirithe.
Úsáideann an Audi E-tron tiomáint ceithre roth dé-mhótair, is é sin le rá go dtiomáineann mótar asincrónach AC na hacastóirí tosaigh agus cúil.Tagann sé i modhanna aschuir cumhachta "laethúil" agus "Treisiú" araon, agus an mótar acastóra tosaigh ag rith ag 125kW (170Ps) go laethúil agus ag méadú go 135kW (184Ps) i mód treisithe.Tá cumhacht uasta de 140kW (190Ps) ag an mótar acastóir cúil i mód gnáth, agus 165kW (224Ps) i mód treisithe.
Is é 265kW(360Ps) uaschumhacht chomhcheangailte laethúil an chórais chumhachta agus is é 561N·m an chasmhóimint uasta.Gníomhachtaítear mód treisithe tríd an luasaire a bhrú go hiomlán nuair a athraíonn an tiománaí na giaranna ó D go S. Tá uaschumhacht 300kW (408Ps) ag mód Treisithe agus uas-chasmhóimint 664N·m.Is é an t-am luasghéaraithe oifigiúil 0-100km/u ná 5.7 soicind.
Sonraíochtaí Táirge
| Branda | AUDI |
| Mionsamhail | E-TRON 55 |
| Paraiméadair bhunúsacha | |
| Múnla carr | SUV meánach agus mór |
| Cineál Fuinnimh | Leictreach íon |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 470 |
| Am luchtaithe tapa[h] | 0.67 |
| Acmhainn muirear tapa [%] | 80 |
| Am luchtaithe mall[h] | 8.5 |
| Uaschumhacht mhótair [Ps] | 408 |
| giarbhosca | Tarchur uathoibríoch |
| Fad*leithead*airde (mm) | 4901*1935*1628 |
| Líon na suíochán | 5 |
| Struchtúr coirp | SUV |
| Luas Barr (KM/H) | 200 |
| Íos-Imréiteach Talún(mm) | 170 |
| Bun rotha(mm) | 2628 |
| Toilleadh bagáiste (L) | 600-1725 |
| Aifreann (kg) | 2630 |
| Mótar leictreach | |
| Cineál mótair | AC/Aisioncrónach |
| Cumhacht mótair iomlán (kw) | 300 |
| chasmhóiminte mótair iomlán [Nm] | 664 |
| Cumhacht uasta mótair tosaigh (kW) | 135 |
| Uaschasmhóiminte mótair tosaigh (Nm) | 309 |
| Cumhacht uasta mótair cúil (kW) | 165 |
| Uaschasmhóiminte mótair cúil (Nm) | 355 |
| Mód tiomáint | Leictreach íon |
| Líon na mótar tiomána | Mótar dúbailte |
| Socrúchán mótair | Tosaigh + Cúil |
| Ceallraí | |
| Cineál | Sanyuanli ceallraí |
| Stiúradh Fonnadh | |
| Foirm tiomáint | Tiomántán ceithre roth dé-mhótair |
| Cineál fionraí tosaigh | Fionraí neamhspleách il-nasc |
| Cineál fionraí cúil | Fionraí neamhspleách il-nasc |
| Struchtúr comhlacht gluaisteáin | Iompar luchtaithe |
| coscánaithe rotha | |
| Cineál coscáin tosaigh | Diosca Aeraithe |
| Cineál coscán cúil | Diosca Aeraithe |
| Cineál coscán páirceála | Coscán leictreonach |
| Sonraíochtaí na mBonn Tosaigh | 255/55 R19 |
| Sonraíochtaí boinn cúil | 255/55 R19 |
| Eolas Sábháilteachta Cabanna | |
| Mála aeir tiománaí bunscoile | tá |
| Mála aeir comhphíolótach | tá |
Dealramh
Sonraí Táirge
