Versión | 415 2wd | 560 2wd | 460 4x4 Aire | 460 4x4 Máx | 520 4WD Aire | ||
Tempo de comercialización | 04/04/2024 | ||||||
Tipo de enerxía | Eléctrico puro | ||||||
Tamaño (mm) | 5260*1900*1865 | 5260*1900*1880 | |||||
Tamaño do recipiente (mm) | 1525*1450*540 | ||||||
Autonomía CLTC Pure Electric (km) | 415 | 560 | 460 | 460 | 520 | ||
Disposición do motor | Único/Traseiro | Dobre/Traseiro | |||||
Potencia máxima (kw) | 200 | 315 | |||||
Aceleración de 0 a 100 km/h (s) | 7.3 | 6.9 | 4.5 | ||||
Velocidade máxima (km/h) | 185 | 190 | |||||
Distancia mínima ao chan a plena carga (mm) | 221 | 230 | |||||
Profundidade máxima de vadeo (mm) | 500 | 815 | |||||
Gradabilidade máxima (%) | 60 | 95 |
3. Múltiples medidas de redución de ruído reducen o ruído no interior do coche en 3 dB en comparación coas camionetas tradicionais.
4. Gañou o 2023 Top 10 Chassis Selection Pickup Pioneer Award, converténdose nunha nova forza na industria de camionetas de China.
5. Asentos de coiro xenuíno, espazo cómodo e experiencia de conducción de alto nivel.
6. Máis de dez plans de modificación de acampada.
Campo a través, Carga, Camping, Viaxes.
1. Excelente aparencia.
2.O corpo integrado, a estrutura de "feixe invisible" é máis forte, máis resistente á presión, máis estable e máis seguro que as camionetas tradicionais.