1. हर बार इसे चार्ज करने पर यह फुल हो जाता है
यदि आप इसे प्रतिदिन 100% चार्ज करते हैं, तो हो सकता है कि आप चार्ज न भी करें।
क्योंकि लिथियम बैटरी "फ्लोटिंग चार्जिंग" से बहुत डरती है, इसका मतलब है कि चार्जिंग अवधि के अंत में, यह बैटरी को धीरे-धीरे 100% तक चार्ज करने के लिए निरंतर छोटे करंट का उपयोग करती है। फ्लोटिंग चार्ज से बैटरी की उम्र बढ़ने में तेजी आएगी। फ्लोटिंग चार्ज का वोल्टेज जितना अधिक होगा, उम्र बढ़ने की गति उतनी ही तेज होगी। फिलिंग बहुत भरी हुई है, लेकिन इससे बैटरी को नुकसान पहुंचता है। यदि आप इसे हर दिन चार्ज करते हैं, तो ऊपरी सीमा को लगभग 85% पर सेट करना सबसे अच्छा है, ताकि लॉकिंग क्षमता की गणना की जा सके, हर बार बैटरी चक्र 50-80% हो।
2. बिजली खत्म होने के बाद इसे चार्ज करें
बैटरी लगभग ख़त्म होने के बाद इसे चार्ज किया जाएगा। उदाहरण के लिए, यदि यह 10%, 5% से कम है, तो इसका शुल्क लिया जाएगा, और यहां तक कि सीधे 0% से भी कम। इससे बैटरी को नुकसान होगा. यह व्यवहार बैटरी को अत्यधिक डिस्चार्ज कर देगा, जिससे बैटरी के अंदर धातु यौगिक, एसईआई फिल्म, सकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्री और अन्य सामग्री में कुछ अपरिवर्तनीय परिवर्तन हो जाएंगे। इसलिए यदि आपका ट्राम कुछ और वर्षों के लिए शुरू करना चाहता है, तो आप 15 वर्षों के लिए शुरू करना चाहते हैं। जब बिजली 15% तक पहुंच जाए तो इसे चार्ज करना सबसे अच्छा है। इसे लगभग 85% तक चार्ज किया जा सकता है।
3. बार-बार लगातार तेज चार्जिंग
तेज़ चार्जिंग शक्ति अधिक है, और चार्जिंग समय कम है। यह अस्थायी आपातकालीन अनुपूरक बिजली के लिए उपयुक्त है. बार-बार फास्ट चार्जिंग करने से बैटरी लाइफ पर असर पड़ेगा। धीमी चार्जिंग शक्ति कम है, चार्जिंग समय लंबा है, और यह लंबे समय तक बंद रहने पर बिजली को फिर से भरने के लिए अधिक उपयुक्त है। इसलिए, धीमी चार्जिंग के लिए फास्ट-चार्जिंग न करने का प्रयास करना बेहतर है।
कार का उपयोग करने के तुरंत बाद चार्ज करना
4. बैटरी की सबसे अच्छी कार्य तापमान सीमा लगभग 20-30 ℃ C है। इस तापमान सीमा में काम करने पर, बैटरी का प्रदर्शन सबसे अच्छा और सबसे लंबी सेवा जीवन है। इसलिए, चार्ज करने से पहले कार का उपयोग करने के बाद बैटरी के थोड़ा ठंडा होने का इंतजार करना सबसे अच्छा है।
5. बैटरी के "सक्रियण" को न समझें
अत्यधिक चार्जिंग, अत्यधिक डिस्चार्ज और अपर्याप्त चार्जिंग से बैटरी का जीवन कुछ हद तक कम हो जाएगा। एसी चार्जिंग पाइल्स का उपयोग करने के मामले में, बैटरी बैटरी का औसत चार्जिंग समय लगभग 6-8 घंटे है। इसके अलावा, महीने में एक बार बैटरी पूरी तरह से डिस्चार्ज हो जाती है और फिर बैटरी पूरी तरह चार्ज हो जाती है। यह "सक्रिय" बैटरी के लिए अनुकूल है।
6. लंबे समय तक एक्सपोज़र के बाद, पावर बॉक्स का तापमान तेजी से बढ़ेगा, जिससे बैटरी का तापमान बढ़ेगा, कार में लाइन की उम्र बढ़ने और क्षति में तेजी आएगी। इसलिए, सूरज के संपर्क में आने पर चार्ज न करना ही सबसे अच्छा है।
7. चार्ज करते समय कार में ही रहें
कुछ लोग चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान कार में आराम करना पसंद करते हैं, लेकिन वास्तव में, यह बहुत खतरनाक है। यह अनुशंसा की जाती है कि आप चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान लाउंज में आराम करें। कार चार्ज होने के बाद, बंदूक खींचें और फिर कार में प्रवेश करें।
8. कार में ज्वलनशील पदार्थ रखें
कई बार, वाहन का स्वतःस्फूर्त दहन वाहन के साथ कोई समस्या नहीं है, बल्कि वाहन में विभिन्न ज्वलनशील वस्तुएं उच्च तापमान के कारण होती हैं। इसलिए, जब बाहरी तापमान अधिक हो, तो डैशबोर्ड में ज्वलनशील और विस्फोटक वस्तुएं जैसे ग्लास, लाइटर, कागज, परफ्यूम और एयर फ्रेश एजेंट जैसे ग्लास, लाइटर, कागज, परफ्यूम और एयर फ्रेश एजेंट न रखें, ताकि अपूरणीय क्षति न हो।
पोस्ट समय: जनवरी-17-2025