High-End New Energy Suv ផលិតកម្មលក់ដុំ និងផ្គត់ផ្គង់

Audi E-tron រក្សាការរចនាផ្នែកខាងក្រៅនៃរថយន្ត Concept ជំនាន់មុនរបស់ខ្លួន ទទួលមរតកភាសារចនាចុងក្រោយបង្អស់របស់គ្រួសារ Audi និងកែលម្អព័ត៌មានលម្អិតដើម្បីរំលេចភាពខុសគ្នាពីរថយន្តសាំងធម្មតា។ ដូចដែលអ្នកបានឃើញហើយ រថយន្ត SUV អគ្គិសនីដ៏ស្រស់សង្ហានេះ មានលក្ខណៈស្រដៀងទៅនឹងរថយន្ត Audi Q ស៊េរីចុងក្រោយបំផុត ប៉ុន្តែការមើលកាន់តែជិតបង្ហាញពីភាពខុសគ្នាជាច្រើនដូចជា សំណាញ់ពាក់កណ្តាលបិទជិត និងប្រអប់ហ្វ្រាំងពណ៌ទឹកក្រូច។
នៅផ្នែកខាងក្នុង រថយន្ត Audi E-tron ត្រូវបានបំពាក់ដោយផ្ទាំងគ្រប់គ្រងអេក្រង់ LCD ពេញលេញ និងអេក្រង់កណ្តាល LCD ចំនួនពីរ ដែលកាន់កាប់ផ្នែកភាគច្រើននៃកុងសូលកណ្តាល និងរួមបញ្ចូលមុខងារជាច្រើន រួមទាំងប្រព័ន្ធកម្សាន្តពហុព័ត៌មាន និងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់។
Audi E-tron ប្រើ​កង់​បួន​ដែល​មាន​ម៉ូទ័រ​ពីរ ពោល​គឺ​ម៉ូទ័រ​អសមកាល​ AC ជំរុញ​អ័ក្ស​ខាងមុខ និង​ខាងក្រោយ។ វាមានទាំងរបៀបបញ្ចេញថាមពល "ប្រចាំថ្ងៃ" និង "Boost" ដោយម៉ូទ័រអ័ក្សខាងមុខដំណើរការនៅ 125kW (170Ps) ប្រចាំថ្ងៃ និងបង្កើនដល់ 135kW (184Ps) នៅក្នុងរបៀបជំរុញ។ ម៉ូទ័រអ័ក្សខាងក្រោយមានថាមពលអតិបរមា 140kW (190Ps) នៅក្នុងរបៀបធម្មតា និង 165kW (224Ps) នៅក្នុងរបៀបជំរុញ។
ថាមពលអតិបរមារួមបញ្ចូលគ្នាប្រចាំថ្ងៃនៃប្រព័ន្ធថាមពលគឺ 265kW (360Ps) ហើយកម្លាំងបង្វិលអតិបរមាគឺ 561N·m ។ របៀប Boost ត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយការចុចឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនពេញលេញ នៅពេលដែលអ្នកបើកបរប្តូរប្រអប់លេខពី D ទៅ S. Boost mode មានថាមពលអតិបរមា 300kW (408Ps) និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 664N·m ។ ពេលវេលាបង្កើនល្បឿនផ្លូវការ 0-100km/h គឺ 5.7 វិនាទី។