1. រាល់ពេលដែលគិតថ្លៃគឺពេញ
ប្រសិនបើអ្នកគិតប្រាក់ 100% ជារៀងរាល់ថ្ងៃ អ្នកក៏ប្រហែលជាមិនគិតប្រាក់ដែរ។
ដោយសារតែថ្មលីចូមខ្លាច "ការសាកថ្មអណ្តែត" វាមានន័យថានៅចុងបញ្ចប់នៃរយៈពេលសាក វាប្រើចរន្តតូចមួយបន្តដើម្បីសាកថ្មយឺតៗដល់ 100%។ ការគិតថ្លៃអណ្តែតនឹងបង្កើនល្បឿននៃភាពចាស់នៃថ្ម។ វ៉ុលនៃបន្ទុកអណ្តែតកាន់តែច្រើន ល្បឿននៃភាពចាស់កាន់តែលឿន។ ការបំពេញគឺពេញពេក ប៉ុន្តែវាប៉ះពាល់ដល់ថ្ម។ ប្រសិនបើអ្នកសាកថ្មជារៀងរាល់ថ្ងៃ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការកំណត់ដែនកំណត់ខាងលើនៅប្រហែល 85% ដើម្បីឱ្យសមត្ថភាពចាក់សោត្រូវបានគណនា រាល់ពេលដែលវដ្តនៃថ្មគឺ 50-80% ។
2. បន្ទាប់ពីថាមពលត្រូវបានប្រើប្រាស់អស់ហើយ សូមសាកវា។
បន្ទាប់ពីថ្មជិតប្រើអស់ វានឹងត្រូវសាក។ ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើវាតិចជាង 10%, 5% វានឹងត្រូវបានគិតថ្លៃហើយសូម្បីតែដោយផ្ទាល់ទៅតិចជាង 0% ។ វានឹងប៉ះពាល់ដល់ថ្ម។ ឥរិយាបថនេះនឹងបញ្ចេញថាមពលថ្មខ្លាំងពេក ដែលបណ្ដាលឱ្យមានសមាសធាតុលោហៈនៅក្នុងថ្ម ខ្សែភាពយន្ត SEI សារធាតុអេឡិចត្រូតវិជ្ជមាន និងវត្ថុធាតុផ្សេងទៀត ការផ្លាស់ប្ដូរមិនអាចត្រឡប់វិញមួយចំនួនបានកើតឡើង។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើរថភ្លើងរបស់អ្នកចង់ចាប់ផ្តើមពីរបីឆ្នាំទៀត អ្នកចង់ចាប់ផ្តើមរយៈពេល 15 ឆ្នាំ។ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការសាកវានៅពេលដែលថាមពលឈានដល់ 15% ។ វាអាចត្រូវបានគិតថ្លៃប្រហែល 85% ។
3. សាកថ្មលឿនជាបន្តបន្ទាប់
ថាមពលសាកលឿនគឺខ្ពស់ ហើយរយៈពេលសាកគឺខ្លី។ វាស័ក្តិសមសម្រាប់ថាមពលបន្ថែមពេលមានអាសន្នបណ្តោះអាសន្ន។ ប្រសិនបើការសាកថ្មលឿនញឹកញាប់ វានឹងប៉ះពាល់ដល់អាយុកាលថ្ម។ ថាមពលសាកយឺតមានកម្រិតទាប ពេលវេលាសាកយូរហើយវាកាន់តែស័ក្តិសមសម្រាប់ការបញ្ចូលថាមពលឡើងវិញនៅពេលវាឈប់ក្នុងរយៈពេលយូរ។ ដូច្នេះវាជាការប្រសើរក្នុងការព្យាយាមមិនឱ្យសាកថ្មលឿនសម្រាប់ការសាកថ្មយឺត។
សាកភ្លាមៗបន្ទាប់ពីប្រើឡាន
4. ជួរសីតុណ្ហភាពការងារល្អបំផុតរបស់ថ្មគឺប្រហែល 20-30 ℃ C. ធ្វើការក្នុងជួរសីតុណ្ហភាពនេះ ដំណើរការរបស់ថ្មគឺល្អបំផុត និងអាយុកាលសេវាកម្មបានយូរបំផុត។ ដូច្នេះ យកល្អត្រូវរង់ចាំឱ្យថ្មត្រជាក់បន្តិចបន្ទាប់ពីប្រើឡានមុនពេលបញ្ចូលថ្ម។
5. មិនយល់ពី "ការធ្វើឱ្យសកម្ម" ថ្ម
ការសាកថ្មច្រើនពេក ការឆក់ច្រើនពេក និងការសាកថ្មមិនគ្រប់គ្រាន់នឹងធ្វើឱ្យអាយុកាលរបស់ថ្មខ្លីដល់កម្រិតជាក់លាក់មួយ។ នៅក្នុងករណីនៃការប្រើប្រាស់ដុំសាក AC ពេលវេលាសាកថ្មជាមធ្យមគឺប្រហែល 6-8 ម៉ោង។ លើសពីនេះទៀតថ្មត្រូវបានរំសាយចេញទាំងស្រុងម្តងក្នុងមួយខែហើយបន្ទាប់មកថ្មត្រូវបានបញ្ចូលពេញ។ នេះគឺអំណោយផលដល់ថ្ម "ធ្វើឱ្យសកម្ម" ។
6. បន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់រយៈពេលយូរ សីតុណ្ហភាពនៃប្រអប់ថាមពលនឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដែលបណ្តាលឱ្យសីតុណ្ហភាពថ្មកើនឡើង បង្កើនល្បឿននៃភាពចាស់ និងការខូចខាតនៃខ្សែនៅក្នុងរថយន្ត។ ដូច្នេះ យកល្អកុំសាកថ្មនៅពេលត្រូវពន្លឺថ្ងៃ។
7. ស្នាក់នៅក្នុងឡានពេលសាកថ្ម
មនុស្សមួយចំនួនចូលចិត្តសម្រាកនៅក្នុងរថយន្តក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាកថ្ម ប៉ុន្តែតាមពិតទៅ នេះគឺមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់។ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកសម្រាកក្នុងបន្ទប់កំឡុងពេលដំណើរការសាកថ្ម។ បន្ទាប់ពីរថយន្តត្រូវបានគេដកកាំភ្លើងរួចចូលក្នុងរថយន្ត។
8. ដាក់វត្ថុងាយឆេះក្នុងឡាន
ជាច្រើនលើកច្រើនសារ ការឆេះដោយឯកឯងនៃយានជំនិះ មិនមែនជាបញ្ហាជាមួយយានជំនិះខ្លួនឯងនោះទេ ប៉ុន្តែដោយសារតែវត្ថុដែលងាយឆេះផ្សេងៗនៅក្នុងរថយន្តគឺបណ្តាលមកពីសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ ដូច្នេះហើយ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅឡើងខ្ពស់ សូមកុំដាក់វត្ថុងាយឆេះ និងផ្ទុះដូចជា វ៉ែនតា អំពូលភ្លើង ក្រដាស ទឹកអប់ និងភ្នាក់ងារបន្សាបខ្យល់ដូចជា វ៉ែនតា ភ្លើង ក្រដាស ទឹកអប់ និងភ្នាក់ងារធ្វើឱ្យខ្យល់ស្រស់នៅក្នុងផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ដូច្នេះ មិនបណ្តាលឱ្យមានការខាតបង់ដែលមិនអាចជួសជុលបាន។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៧ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥