Mark Numm | xiaopeng /99% nei |
Plaz vun Urspronk | Jiangsu, China |
Reng elektresch Reechwäit / km | 610 |
Schnell Opluedzäit / Stonnen | 0,48 |
Lues Opluedzäit / Stonnen | - |
Fast charge Prozentsaz | 80 |
Maximal Muecht / kW | 348 |
Maximum Dréimoment / N m | 757 |
Elektromotor Ps | 473 |
Transmissioun | Elektresch Gefier Single Speed Transmissioun |
Längt * Breet * Héicht mm | 4888*1896*1450 |
Kierper Struktur | 4-Dier 5-Sëtzer Hatchback |
Package Typ: | Schaumverpackung fir Probekartonkëscht fir massiv personaliséiert ass akzeptabel |
Fourniture Fähegkeet | 1000 Stéck / Stécker pro Mount |
Modell | 2022 Xiaopeng P7 480KM | 2022 Xiaopeng P7 586KM | 2022 Xiaopeng P7 625KM |
Fabrikant beschwéiert | Xiaopeng | Xiaopeng | Xiaopeng |
Fabrikatioun Plaz | China | China | China |
Gefier Typ | sedan | sedan | sedan |
Main dreiwend Positioun | lénks | lénks | lénks |
Kierper Struktur | 4-Dier 5-Sëtz | 4-Dier 5-Sëtz | 4-Dier 5-Sëtz |
Längt, Breet, Héicht (mm) | 4880 x 1896 x 1450 | 4880 x 1896 x 1450 | 4880 x 1896 x 1450 |
Radstand (mm) | 2998 | 2998 | 2998 |
Kerb Gewiicht (KG) | 1920 | 1890 | 1915 |
Maximal gelueden Mass (KG) | 2295 | 2265 | 2315 |
Power Typ | EV | EV | EV |
Maximal horsepower (Ps) | 267 | 267 | 267 |
Maximum Dréimoment (Nm) | 390 | 390 | 390 |
Fuert Modus | RR | RR | RR |
Zuel vun Motore | Eenzelmotor | Eenzelmotor | Eenzelmotor |
CLTCrange (KM) | 480 | 586 | 625 |
Elektromagnetesch Typ | LFP | NCM | NCM |
Batterie Kapazitéit (KWH) | 60,2 | 70,8 | 77,9 |
Opluedzäit (Stonn) | 8 | 8 | 8 |
Schnell Opluedzäit (Stonn) | 0,45 | 0,42 | 0,55 |
Schnell Opluedkapazitéit | 80% | 80% | 80% |
Änneren Akkuen | / | / | / |
gearbox | Fixed Gang Verhältnis Transmissioun | Fixed Gang Verhältnis Transmissioun | Fixed Gang Verhältnis Transmissioun |
Front Ophiewe System | Duebel wishbone onofhängeg Ophiewe | Duebel wishbone onofhängeg Ophiewe | Duebel wishbone onofhängeg Ophiewe |
Hannergebai Ophiewe Typ | Multi-Link Suspension | Multi-Link Suspension | Multi-Link Suspension |