Audi E-tron saglabā savu iepriekšējo konceptauto versiju ārējo dizainu, manto jaunāko Audi saimes dizaina valodu un uzlabo detaļas, lai uzsvērtu atšķirības no parastajiem degvielas automobiļiem. Kā redzams, šis izskatīgais, formīgais pilnībā elektriskais SUV pēc kontūrām ir ļoti līdzīgs jaunākajai Audi Q sērijai, taču, papētot to tuvāk, atklājas daudzas atšķirības, piemēram, daļēji slēgtais centrālais tīkls un oranžie bremžu suporti.
Interjerā Audi E-tron ir aprīkots ar pilnu LCD paneli un diviem LCD centrālajiem ekrāniem, kas aizņem lielāko daļu centrālās konsoles laukuma un apvieno daudzas funkcijas, tostarp multimediju izklaides sistēmu un gaisa kondicionēšanas sistēmu.
Audi E-tron izmanto divu motoru četru riteņu piedziņu, tas ir, maiņstrāvas asinhronais motors piedzen priekšējo un aizmugurējo asi. Tas ir pieejams gan "ikdienas", gan "Boost" jaudas izvades režīmos, priekšējās ass motoram katru dienu strādājot ar 125 kW (170 Ps) un palielinot līdz 135 kW (184 Ps) pastiprināšanas režīmā. Aizmugurējās ass motora maksimālā jauda ir 140 kW (190 Ps) normālā režīmā un 165 kW (224 Ps) pastiprināšanas režīmā.
Energosistēmas ikdienas kopējā maksimālā jauda ir 265 kW (360 Ps), un maksimālais griezes moments ir 561 N·m. Pastiprināšanas režīms tiek aktivizēts, līdz galam nospiežot gāzes pedāli, kad vadītājs pārslēdz pārnesumus no D uz S. Pastiprināšanas režīma maksimālā jauda ir 300kW (408Ps) un maksimālais griezes moments 664N·m. Oficiālais paātrinājuma laiks līdz 100 km/h ir 5,7 sekundes.
Zīmols | AUDI |
Modelis | E-TRON 55 |
Pamatparametri | |
Auto modelis | Vidējs un liels SUV |
Enerģijas veids | Tīra elektriska |
NEDC tīri elektrisks kreisēšanas diapazons (KM) | 470 |
Ātras uzlādes laiks[h] | 0,67 |
Ātrās uzlādes jauda [%] | 80 |
Lēns uzlādes laiks[h] | 8.5 |
Motora maksimālais zirgspēks [Ps] | 408 |
Ātrumkārba | Automātiskā pārnesumkārba |
Garums*platums*augstums (mm) | 4901*1935*1628 |
Sēdvietu skaits | 5 |
Ķermeņa uzbūve | SUV |
Maksimālais ātrums (KM/H) | 200 |
Minimālais klīrenss (mm) | 170 |
Riteņu bāze (mm) | 2628 |
Bagāžas ietilpība (L) | 600-1725 |
Masa (kg) | 2630 |
Elektromotors | |
Motora tips | AC/asinhrons |
Kopējā motora jauda (kw) | 300 |
Kopējais motora griezes moments [Nm] | 664 |
Priekšējā motora maksimālā jauda (kW) | 135 |
Priekšējā motora maksimālais griezes moments (Nm) | 309 |
Aizmugurējā motora maksimālā jauda (kW) | 165 |
Aizmugurējā motora maksimālais griezes moments (Nm) | 355 |
Braukšanas režīms | Tīra elektriska |
Piedziņas motoru skaits | Dubultais motors |
Motora novietojums | Priekšpuse + Aizmugure |
Akumulators | |
Tips | Sanyuanli akumulators |
Šasijas stūre | |
Piedziņas forma | Divu dzinēju četru riteņu piedziņa |
Priekšējās piekares veids | Daudzsviru neatkarīga piekare |
Aizmugurējās piekares veids | Daudzsviru neatkarīga piekare |
Automašīnas virsbūves uzbūve | Slodzes gultnis |
riteņu bremzēšana | |
Priekšējo bremžu tips | Ventilējams disks |
Aizmugurējās bremzes tips | Ventilējams disks |
Stāvbremzes veids | Elektroniskā bremze |
Priekšējo riepu specifikācijas | 255/55 R19 |
Aizmugurējo riepu specifikācijas | 255/55 R19 |
Kabīnes drošības informācija | |
Primārais vadītāja gaisa spilvens | jā |
Otrā pilota gaisa spilvens | jā |