Jaunas enerģijas tramvaja mazās zināšanas, kā pareizi uzlādēt akumulatoru, nesabojājot akumulatoru

1. Katru reizi, kad tas tiek uzlādēts, tas ir pilns
Ja uzlādējat to 100% katru dienu, varat arī neuzlādēt.
Tā kā litija akumulators ļoti baidās no “peldošās uzlādes”, tas nozīmē, ka uzlādes perioda beigās tas izmanto nepārtrauktu mazu strāvu, lai lēnām uzlādētu akumulatoru līdz 100%. Peldošie lādiņi paātrinās akumulatora novecošanos. Jo lielāks ir peldošā lādiņa spriegums, jo ātrāks ir novecošanas ātrums. Pildījums ir pārāk pilns, bet tas kaitē akumulatoram. Ja uzlādējat to katru dienu, vislabāk ir iestatīt augšējo robežu aptuveni 85%, lai tiktu aprēķināta bloķēšanas jauda, ​​katru reizi, kad akumulatora cikls ir 50-80%.
2. Kad jauda ir iztērēta, uzlādējiet to
Kad akumulators ir gandrīz iztērēts, tas tiks uzlādēts. Piemēram, ja tas ir mazāks par 10%, 5%, tas tiks iekasēts un pat tieši mazāks par 0%. Tas sabojās akumulatoru. Šāda rīcība pārmērīgi izlādēs akumulatoru, izraisot metāla savienojumu akumulatorā, SEI plēvi, pozitīvu elektrodu materiālus un citus materiālus, ir notikušas dažas neatgriezeniskas izmaiņas. Tātad, ja jūsu tramvajs vēlas palaist vēl dažus gadus, jūs vēlaties sākt 15 gadus. Vislabāk to uzlādēt, kad jauda ir sasniegta 15%. To var uzlādēt līdz aptuveni 85%.
3. Bieža nepārtraukta ātra uzlāde
Ātrās uzlādes jauda ir liela, un uzlādes laiks ir īss. Tas ir piemērots pagaidu avārijas papildu barošanai. Bieža ātra uzlāde ietekmēs akumulatora darbības laiku. Lēnas uzlādes jauda ir zema, uzlādes laiks ir ilgs, un tas ir vairāk piemērots jaudas papildināšanai, kad tā ilgstoši tiek apturēta. Tāpēc labāk ir mēģināt nebūt ātrai uzlādei, lai uzlādētu lēnu.
Uzlāde uzreiz pēc automašīnas lietošanas
4. Labākais akumulatora darba temperatūras diapazons ir aptuveni 20-30 ℃ C. Strādājot šajā temperatūras diapazonā, akumulatora veiktspēja ir vislabākā un ilgākais kalpošanas laiks. Tāpēc pirms lādēšanas pēc automašīnas lietošanas vislabāk ir pagaidīt, līdz akumulators nedaudz atdziest.
5. Nesaprotu “aktivizēšanas” akumulatoru
Pārmērīga uzlāde, pārmērīga izlāde un nepietiekama uzlāde zināmā mērā saīsinās akumulatora darbības laiku. Maiņstrāvas uzlādes pāļu izmantošanas gadījumā akumulatora akumulatora vidējais uzlādes laiks ir aptuveni 6-8 stundas. Turklāt reizi mēnesī akumulators tiek pilnībā izlādēts, un pēc tam akumulators tiek pilnībā uzlādēts. Tas veicina “aktivizētu” akumulatoru.

6. Pēc ilgstošas ​​iedarbības strauji paaugstināsies barošanas bloka temperatūra, izraisot akumulatora temperatūras paaugstināšanos, paātrinot automašīnas līnijas novecošanos un bojājumus. Tāpēc vislabāk nav uzlādēt, kad saule ir pakļauta saulei.
7. Uzlādes laikā palieciet automašīnā
Dažiem cilvēkiem patīk atpūsties automašīnā uzlādes procesa laikā, taču patiesībā tas ir ļoti bīstami. Uzlādes laikā ieteicams atpūsties atpūtas telpā. Kad automašīna ir uzlādēta, pavelciet pistoli un pēc tam ieejiet automašīnā.
8. Ievietojiet automašīnā viegli uzliesmojošus materiālus
Daudzas reizes transportlīdzekļa spontāna aizdegšanās nav problēma ar pašu transportlīdzekli, bet gan tāpēc, ka dažādus viegli uzliesmojošus priekšmetus transportlīdzeklī izraisa augsta temperatūra. Tāpēc, ja āra temperatūra ir augsta, nenovietojiet uz paneļa viegli uzliesmojošus un sprādzienbīstamus priekšmetus, piemēram, glāzes, šķiltavas, papīru, smaržas un gaisa atsvaidzinātājus, piemēram, brilles, šķiltavas, papīru, smaržas un gaisa atsvaidzinātājus. neradīt neatgriezeniskus zaudējumus.