Өндөр зэрэглэлийн шинэ эрчим хүчний сувгийн бөөний үйлдвэрлэл, ханган нийлүүлэгч
бүтээгдэхүүний мэдээлэл
Audi E-tron нь өмнөх концепт автомашины загваруудынхаа гадна дизайныг хэвээр үлдээж, Аудигийн гэр бүлийн хамгийн сүүлийн үеийн дизайны хэлийг өвлөн авч, ердийн түлшээр ажилладаг автомашинуудаас ялгааг тодруулахын тулд нарийн ширийн зүйлийг илүү боловсронгуй болгосон.Таны харж байгаагаар энэ царайлаг, галбиртай бүрэн цахилгаан SUV нь хамгийн сүүлийн үеийн Audi Q цувралын загвартай маш төстэй боловч сайтар ажиглавал хагас хаалттай төв тор, улбар шар өнгийн тоормосны диаметр зэрэг олон ялгааг олж харна.
Дотор талдаа Audi E-tron нь бүрэн LCD хяналтын самбар, хоёр LCD төв дэлгэцээр тоноглогдсон бөгөөд төв консолын ихэнх хэсгийг эзэлдэг бөгөөд мультимедиа зугаа цэнгэлийн систем, агааржуулалтын систем зэрэг олон функцийг нэгтгэдэг.
Audi E-tron нь хос моторт дөрвөн дугуйт хөтлөгчийг ашигладаг, өөрөөр хэлбэл хувьсах гүйдлийн асинхрон мотор нь урд болон хойд тэнхлэгийг жолооддог.Энэ нь "өдөр тутмын" болон "Өсгөх" эрчим хүчний гаралтын горимын аль алинд нь ирдэг бөгөөд урд тэнхлэгийн мотор өдөр бүр 125 кВт (170Ps) ажиллаж, нэмэгдүүлэх горимд 135кВт (184Ps) хүртэл нэмэгддэг.Арын тэнхлэгийн хөдөлгүүр нь ердийн горимд хамгийн ихдээ 140 кВт (190Ps), өсгөх горимд 165кВт (224Ps) чадалтай.
Эрчим хүчний системийн өдөр тутмын хамгийн их хүч нь 265 кВт (360Ps) бөгөөд хамгийн их эргэлт нь 561N·m байна.Жолооч D-ээс S руу араа солих үед хурдасгагчийг бүрэн дарснаар нэмэгдүүлэх горим идэвхждэг. Өргөтгөх горим нь хамгийн ихдээ 300кВт (408Ps) чадалтай, 664Н·м эргүүлэх моменттой.Албан ёсоор 0-100 км/цаг хурдлах хугацаа 5.7 секунд байна.
Бүтээгдэхүүний техникийн үзүүлэлтүүд
| Брэнд | AUDI |
| Загвар | E-TRON 55 |
| Үндсэн параметрүүд | |
| Машины загвар | Дунд болон том SUV |
| Эрчим хүчний төрөл | Цэвэр цахилгаан |
| NEDC цэвэр цахилгаан аялалын хүрээ (KM) | 470 |
| Хурдан цэнэглэх хугацаа[цаг] | 0.67 |
| Хурдан цэнэглэх хүчин чадал [%] | 80 |
| Удаан цэнэглэх хугацаа[цаг] | 8.5 |
| Моторын хамгийн их морины хүч [Ps] | 408 |
| Хурдны хайрцаг | Автомат дамжуулалт |
| Урт*өргөн*өндөр (мм) | 4901*1935*1628 |
| Суудлын тоо | 5 |
| Биеийн бүтэц | SUV |
| Дээд хурд (КМ/Ц) | 200 |
| Хамгийн бага газрын цэвэрлэгээ (мм) | 170 |
| Тэнхлэг хоорондын зай(мм) | 2628 |
| Ачаа тээшний багтаамж (L) | 600-1725 |
| Масс (кг) | 2630 |
| Цахилгаан мотор | |
| Моторын төрөл | АС/Асинхрон |
| Моторын нийт хүч (кВт) | 300 |
| Моторын нийт эргэлт [Нм] | 664 |
| Урд моторын хамгийн их хүч (кВт) | 135 |
| Урд моторын хамгийн их эргэлт (Нм) | 309 |
| Арын моторын хамгийн их хүч (кВт) | 165 |
| Арын хөдөлгүүрийн хамгийн их эргэлт (Нм) | 355 |
| Жолооны горим | Цэвэр цахилгаан |
| Хөдөлгүүрийн хөдөлгүүрийн тоо | Давхар мотор |
| Моторын байршил | Урд + хойд |
| Зай | |
| Төрөл | Саньюанли батерей |
| Явах эд ангиудын жолоодлого | |
| Жолооны хэлбэр | Хоёр моторт дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй |
| Урд түдгэлзүүлэлтийн төрөл | Олон холбоосын бие даасан түдгэлзүүлэлт |
| Арын түдгэлзүүлэлтийн төрөл | Олон холбоосын бие даасан түдгэлзүүлэлт |
| Машины биеийн бүтэц | Даацын даац |
| дугуйны тоормослох | |
| Урд тоормосны төрөл | Агааржуулсан диск |
| Арын тоормосны төрөл | Агааржуулсан диск |
| Зогсоолын тоормосны төрөл | Цахим тоормос |
| Урд дугуйны техникийн үзүүлэлтүүд | 255/55 R19 |
| Арын дугуйны техникийн үзүүлэлтүүд | 255/55 R19 |
| Кабины аюулгүй байдлын мэдээлэл | |
| Жолоочийн аюулгүйн дэр | тиймээ |
| Туслах нисгэгчийн аюулгүйн дэр | тиймээ |
Гадаад төрх
Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл
