Дэлхийд анхных байх болно! Хятадын экспорт "өсөлт" горимыг эхлүүлж байна

96969696
"(Хятадын автомашины) жилийн экспорт Японоос илүү байгаа нь урьдчилан таамагласан дүгнэлт юм" гэж Японы Автомашины аж үйлдвэрийн нийгэмлэгээс гаргасан хамгийн сүүлийн үеийн тоо баримтаас иш татан, 2023 онд Хятадын автомашины экспортын хэмжээ Японоос давж, дэлхийн анхны анхных болно гэж мэдэгджээ. цаг.
Энэ онд Хятад улс Японыг гүйцэж түрүүлж, дэлхийн хамгийн том автомашин экспортлогч болно гэж олон байгууллагын тайланд таамаглаж байсныг тэмдэглэх нь зүйтэй. 4.412 сая нэгж!
Японы автомашин үйлдвэрлэгчдийн холбооны Kyodo News 28 мэдээлснээр, энэ оны 1-р сараас 11-р сар хүртэл Японы автомашины экспорт 3.99 сая ширхэг болсон байна. Хятадын автомашин үйлдвэрлэгчдийн холбооны өмнөх статистик мэдээгээр, 1-р сараас 11-р сар хүртэл, Хятадын автомашины экспорт 4 сая 412 мянгад хүрсэн тул Хятад улсын жилийн экспорт Японоос илүү байгаа нь урьдчилан таамагласан дүгнэлт юм.
Японы автомашин үйлдвэрлэгчдийн холбоо болон бусад эх сурвалжийн мэдээлснээр, Япон улс 2016 оноос хойш анх удаа тэргүүлж байна.
Учир нь Хятадын үйлдвэрлэгчид Засгийн газрынхаа дэмжлэгээр техникийн хүчин чадлаа сайжруулж, хямд, чанартай цэвэр цахилгаан автомашины экспортын өсөлтөд хүрсэн юм. Үүнээс гадна, Украины хямралын нөхцөлд Орос руу бензин хөдөлгүүртэй автомашины экспорт мөн хурдацтай өссөн байна.
Тодруулбал, Хятадын автомашин үйлдвэрлэгчдийн нийгэмлэгийн статистик мэдээнээс үзвэл, энэ оны 1-р сараас 11-р сар хүртэл, Хятадын суудлын автомашины экспорт 3 сая 720 мянгад хүрч, 65,1%-иар өссөн байна; Арилжааны тээврийн хэрэгслийн экспорт 692 мянган ширхэг болсон нь өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 29.8 хувиар өссөн байна. Эрчим хүчний системийн төрлөөс авч үзвэл энэ оны эхний 11 сарын байдлаар уламжлалт түлшээр ажилладаг автомашины экспортын хэмжээ 3.32 сая болж, 51.5 хувиар өссөн байна. Шинэ эрчим хүчний автомашины экспортын хэмжээ 1.091 сая болсон нь өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 83.5%-иар өссөн байна.
Аж ахуйн нэгжийн гүйцэтгэлийн үүднээс авч үзвэл, энэ оны 1-р сараас 11-р сар хүртэл Хятадын тээврийн хэрэгслийн экспортын эхний аравт багтсан аж ахуйн нэгжийн өсөлтийн үүднээс авч үзвэл, BYD-ийн экспортын хэмжээ 216 мянган автомашин болж, 3.6 дахин нэмэгдсэн байна. Chery 837 мянган автомашин экспортолсон нь 1.1 дахин өссөн байна. Цагаан хэрэм 283,000 автомашин экспортолсон нь өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 84.8 хувиар өссөн байна.
Хятад улс дэлхийд номер нэг болох гэж байна
Киодо агентлагийн мэдээлснээр, Хятадын автомашины экспорт 2020 он хүртэл 1 сая орчим байсан бөгөөд дараа нь хурдацтай нэмэгдэж, 2021 онд 201.15 сая, 2022 онд 3.111 сая ширхэг болж өсөх болно.
Өнөөдөр Хятадаас "шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгсэл"-ийн экспорт Бельги, Их Британи зэрэг Европын зах зээлд өсөөд зогсохгүй Японы компаниуд чухал зах зээл гэж үздэг Зүүн өмнөд Азид ахиц дэвшил гаргаж байна.
Гуравдугаар сарын эхээр Хятад машинууд гүйцэх эрч хүчээ харуулсан. Хятадын автомашины экспорт эхний улиралд 1.07 сая ширхэг болж, 58.1%-иар өссөн байна. Японы автомашин үйлдвэрлэгчдийн нийгэмлэгийн мэдээлснээр, Японы автомашины экспорт эхний улиралд 954 мянган ширхэг болж, 5.6%-иар өссөн байна. Энэ оны эхний улиралд Хятад улс Японыг гүйцэж, дэлхийн хамгийн том автомашин экспортлогч орон боллоо.
Тухайн үед Өмнөд Солонгосын “Чосон Илбо” сонинд Хятадын автомашины нэр хүнд, зах зээлд эзлэх хувь хэмжээ өөрчлөгдсөнд харамссан нийтлэл гарчээ. "Хятадын машинууд арван жилийн өмнө зүгээр л хямдхан байсан ... Гэвч сүүлийн үед улам олон хүмүүс жижиг оврын автомашинууд төдийгүй Хятадын цахилгаан машинууд ч үнийн өрсөлдөх чадвар, гүйцэтгэлтэй байдаг гэж ярих болсон.
“Хятад улс 2021 онд анх удаа автомашины экспортоор Өмнөд Солонгосыг гүйцэж, өнгөрсөн жил Германыг гүйцэж, дэлхийн хоёр дахь том экспортлогч болж, энэ оны эхний улиралд Японыг гүйцэв” гэж тайланд дурджээ.
Bloomberg-ийн энэ сарын 27-нд гаргасан таамагласнаар, BYD-ийн трамвайн борлуулалт 2023 оны дөрөвдүгээр улиралд Теслагийнхыг давж, дэлхийд анхдагч болох төлөвтэй байна.
Business Insider удахгүй болох борлуулалтын титэм шилжүүлгийг нотлохын тулд өгөгдлийг ашиглаж байна: энэ оны гуравдугаар улиралд BYD цахилгаан машины борлуулалт Теслагаас ердөө 3000-аар бага байсан бол энэ оны дөрөвдүгээр улирлын мэдээлэл ирэх оны нэгдүгээр сарын эхээр гарах үед BYD Теслаг давах магадлалтай.
Bloomberg Теслагийн өндөр үнэтэй харьцуулахад BYD-ийн өндөр борлуулалттай загварууд үнийн хувьд Теслагаас илүү өрсөлдөх чадвартай гэж Bloomberg үзэж байна. Тесла орлого, ашиг, зах зээлийн үнэлгээ зэрэг үзүүлэлтээрээ BYD-ийг тэргүүлсэн хэвээр байгаа ч ирэх онд эдгээр зөрүү мэдэгдэхүйц багасах болно гэж хөрөнгө оруулалтын агентлагийн таамаглалыг тайланд иш татсан байна.
Энэ нь цахилгаан автомашины зах зээлд бэлгэдлийн эргэлт болж, дэлхийн автомашины салбарт Хятад улсын нөлөө улам бүр нэмэгдэж байгааг батлах болно."
Хятад улс автомашины хамгийн том экспортлогч болжээ
Шинэ эрчим хүчний автомашины зах зээлийн эрэлт тогтвортой сэргэж, энэ оны эхний хагас жилийн экспортын мэдээний дараа олон улсын үнэлгээний Moody's агентлаг 8-р сард гаргасан тооцоог Японтой харьцуулахад Хятадын автомашины экспортын сарын дундаж зөрүүг 2017 оны эхний хагас жилд гаргасан байна. 2-р улиралд 70,000 орчим тээврийн хэрэгсэл байсан нь өнгөрсөн оны мөн үеийн бараг 171,000 тээврийн хэрэгсэлтэй харьцуулахад хамаагүй бага бөгөөд хоёр талын зөрүү багасаж байна.
11-р сарын 23-нд Германы автомашины зах зээлийн судалгааны хүрээлэнгийн нийтэлсэн тайланд мөн Хятадын автомашин үйлдвэрлэгчид цахилгаан автомашины салбарт эрчимтэй ажилласаар байгааг харуулжээ.
Тайланд тэмдэглэхдээ, энэ оны эхний гурван улиралд Хятадын автомашины компаниуд гадаадад нийт 3 сая 400 мянган автомашин борлуулж, экспортын хэмжээ Япон, Германыхаас давж, хурдацтай өсч байна. Экспортын 24 хувийг цахилгаан автомашин эзэлж, өнгөрсөн оныхоос хоёр дахин их байна.
Цахилгаан автомашины эрэлт нэмэгдэж байгаагаас гадна Хятадын авто машины экспорт хурдацтай өсөж байгаагийн нэг шалтгаан нь Хятад улс цахилгаан автомашины үйлдвэрлэлийн өртөгт ихээхэн давуу талтай болсон гэж Moody's тайлан үзэж байна.
Хятад улс дэлхийн литийн нийлүүлэлтийн талаас илүү хувийг үйлдвэрлэдэг, дэлхийн нийт металлын талаас илүү хувийг эзэмшдэг, Япон, Өмнөд Солонгосын өрсөлдөөнтэй харьцуулахад ажиллах хүчний зардал багатай гэж тайланд дурджээ.
"Үнэндээ Хятад улс автомашины салбарт шинэ технологи нэвтрүүлж байгаа хурд нь юутай ч зүйрлэшгүй юм." Moody's эдийн засагчид ингэж мэдэгджээ.


Шуудангийн цаг: 2024-01-04