नवीन ऊर्जा ट्राम लहान ज्ञान, बॅटरी खराब न करता बॅटरी योग्यरित्या चार्ज कशी करावी

1. प्रत्येक वेळी चार्ज केल्यावर ते भरलेले असते
तुम्ही ते 100% दररोज चार्ज केल्यास, तुम्ही देखील चार्ज करू शकत नाही.
लिथियम बॅटरीला "फ्लोटिंग चार्जिंग" ची खूप भीती वाटत असल्यामुळे, याचा अर्थ असा की चार्जिंग कालावधीच्या शेवटी, बॅटरी 100% पर्यंत हळूहळू चार्ज करण्यासाठी ती सतत लहान विद्युत प्रवाह वापरते. फ्लोटिंग चार्जेस बॅटरीच्या वृद्धत्वाला गती देतील. फ्लोटिंग चार्जचा व्होल्टेज जितका जास्त असेल तितका वेगवान वृद्धत्व. भरणे खूप भरलेले आहे, परंतु यामुळे बॅटरीला त्रास होतो. जर तुम्ही दररोज चार्ज करत असाल तर, वरची मर्यादा सुमारे 85% सेट करणे चांगले आहे, जेणेकरून लॉकिंग क्षमतेची गणना केली जाईल, प्रत्येक वेळी बॅटरी सायकल 50-80% असेल.
2. वीज वापरल्यानंतर, ते चार्ज करा
बॅटरी जवळजवळ संपल्यानंतर, ती चार्ज केली जाईल. उदाहरणार्थ, जर ते 10%, 5% पेक्षा कमी असेल तर ते शुल्क आकारले जाईल आणि अगदी थेट 0% पेक्षा कमी असेल. त्यामुळे बॅटरीला इजा होईल. हे वर्तन जास्त प्रमाणात बॅटरी डिस्चार्ज करेल, ज्यामुळे बॅटरीच्या आत मेटल कंपाऊंड , SEI फिल्म, सकारात्मक इलेक्ट्रोड साहित्य आणि इतर सामग्री, काही अपरिवर्तनीय बदल झाले आहेत. त्यामुळे तुमची ट्राम आणखी काही वर्षे सुरू करायची असेल, तर तुम्हाला १५ वर्षे सुरू करायची आहेत. जेव्हा पॉवर 15% पर्यंत पोहोचते तेव्हा ते चार्ज करणे चांगले असते. हे सुमारे 85% पर्यंत चार्ज केले जाऊ शकते.
3. वारंवार सतत जलद चार्जिंग
जलद चार्जिंग पॉवर जास्त आहे आणि चार्जिंगची वेळ कमी आहे. हे तात्पुरत्या आणीबाणीच्या पूरक शक्तीसाठी योग्य आहे. वारंवार जलद चार्जिंग होत असल्यास, त्याचा बॅटरीच्या आयुष्यावर परिणाम होतो. स्लो चार्जिंग पॉवर कमी आहे, चार्जिंगची वेळ मोठी आहे आणि जेव्हा ती बर्याच काळासाठी थांबविली जाते तेव्हा ती पुन्हा भरण्यासाठी अधिक योग्य असते. त्यामुळे, स्लो चार्जिंगसाठी फास्ट चार्जिंग न करण्याचा प्रयत्न करणे चांगले.
कार वापरल्यानंतर लगेच चार्जिंग
4. बॅटरीची सर्वोत्कृष्ट कार्यरत तापमान श्रेणी सुमारे 20-30 ℃ आहे. या तापमान श्रेणीमध्ये काम केल्याने, बॅटरीचे कार्यप्रदर्शन सर्वोत्तम आणि सर्वात दीर्घ सेवा आयुष्य असते. म्हणून, चार्ज करण्यापूर्वी कार वापरल्यानंतर बॅटरी थोडी थंड होण्याची प्रतीक्षा करणे चांगले.
5. "सक्रियकरण" बॅटरी समजत नाही
जास्त चार्जिंग, जास्त डिस्चार्ज आणि अपुरे चार्जिंग यामुळे बॅटरीचे आयुष्य काही प्रमाणात कमी होते. एसी चार्जिंग पाइल्स वापरण्याच्या बाबतीत, बॅटरीच्या बॅटरीची चार्जिंगची सरासरी वेळ सुमारे 6-8 तास आहे. याव्यतिरिक्त, महिन्यातून एकदा बॅटरी पूर्णपणे डिस्चार्ज केली जाते आणि नंतर बॅटरी पूर्णपणे चार्ज होते. हे "सक्रिय" बॅटरीसाठी अनुकूल आहे.

6. दीर्घ कालावधीच्या प्रदर्शनानंतर, पॉवर बॉक्सचे तापमान झपाट्याने वाढेल, ज्यामुळे बॅटरीचे तापमान वाढेल, वृद्धत्व वाढेल आणि कारमधील लाइनचे नुकसान होईल. त्यामुळे सूर्यप्रकाशात असताना चार्ज न करणे चांगले.
7. चार्ज करताना कारमध्येच रहा
काही लोकांना चार्जिंग प्रक्रियेदरम्यान कारमध्ये विश्रांती घेणे आवडते, परंतु खरं तर, हे खूप धोकादायक आहे. चार्जिंग प्रक्रियेदरम्यान तुम्ही लाउंजमध्ये विश्रांती घेण्याची शिफारस केली जाते. कार चार्ज केल्यानंतर, बंदूक खेचा आणि नंतर कारमध्ये प्रवेश करा.
8. कारमध्ये ज्वलनशील पदार्थ ठेवा
बऱ्याच वेळा, वाहनाच्या उत्स्फूर्त ज्वलनामुळे वाहनालाच समस्या उद्भवत नाही, परंतु वाहनातील विविध ज्वलनशील वस्तू उच्च तापमानामुळे उद्भवतात. त्यामुळे, जेव्हा बाहेरचे तापमान जास्त असते, तेव्हा डॅशबोर्डमध्ये ज्वालाग्राही आणि स्फोटक वस्तू जसे की चष्मा, लायटर, पेपर, परफ्यूम आणि एअर फ्रेश एजंट्स जसे की ग्लासेस, लायटर, पेपर, परफ्यूम आणि एअर फ्रेश एजंट्स ठेवू नका, जेणेकरून भरून न येणारे नुकसान होऊ नये.