Pengetahuan kecil trem tenaga baru, cara mengecas bateri dengan betul tanpa merosakkan bateri

1. Setiap kali dicas, ia penuh
Jika anda mengecasnya 100% setiap hari, anda juga mungkin tidak mengecasnya.
Kerana bateri litium sangat takut "pengecasan terapung", ini bermakna bahawa pada akhir tempoh pengecasan, ia menggunakan arus kecil yang berterusan untuk mengecas bateri secara perlahan hingga 100%. Caj terapung akan mempercepatkan penuaan bateri. Semakin besar voltan cas terapung, semakin cepat kelajuan penuaan. Isi terlalu penuh, tetapi ia menyakitkan bateri. Jika anda mengecasnya setiap hari, sebaiknya tetapkan had atas pada kira-kira 85%, supaya kapasiti penguncian dikira, setiap kali kitaran bateri ialah 50-80%.
2. Selepas kuasa habis, caskannya
Selepas bateri hampir habis, ia akan dicas. Contohnya, jika kurang daripada 10%, 5%, ia akan dicaj, malah terus kepada kurang daripada 0%. Ia akan merosakkan bateri. Tingkah laku ini akan menyahcas bateri secara berlebihan, menyebabkan sebatian logam di dalam bateri , filem SEI, bahan elektrod positif dan bahan lain, beberapa perubahan tidak dapat dipulihkan telah berlaku. Jadi jika trem anda ingin bermula untuk beberapa tahun lagi, anda mahu memulakan selama 15 tahun. Adalah lebih baik untuk mengecasnya apabila kuasa mencapai 15%. Ia boleh dicas kepada kira-kira 85%.
3. Pengecasan pantas berterusan yang kerap
Kuasa pengecasan pantas adalah tinggi, dan masa pengecasan adalah singkat. Ia sesuai untuk kuasa tambahan kecemasan sementara. Jika kerap mengecas pantas, ia akan menjejaskan hayat bateri. Kuasa pengecasan perlahan adalah rendah, masa pengecasan adalah panjang, dan ia lebih sesuai untuk menambah kuasa apabila ia dihentikan untuk masa yang lama. Oleh itu, adalah lebih baik untuk cuba tidak pantas -mengecas untuk mengecas perlahan.
Mengecas serta-merta selepas menggunakan kereta
4. Julat suhu kerja terbaik bateri ialah kira-kira 20-30 ℃ C. Bekerja dalam julat suhu ini, prestasi bateri adalah yang terbaik dan hayat perkhidmatan yang paling lama. Oleh itu, sebaiknya tunggu bateri sejuk sedikit selepas menggunakan kereta sebelum mengecas.
5. Tidak faham bateri "pengaktifan".
Pengecasan yang berlebihan, nyahcas yang berlebihan, dan pengecasan yang tidak mencukupi akan memendekkan hayat bateri pada tahap tertentu. Dalam kes menggunakan buasir pengecasan AC, purata masa pengecasan bateri bateri ialah kira-kira 6-8 jam. Di samping itu, bateri dinyahcas sepenuhnya sebulan sekali, dan kemudian bateri dicas sepenuhnya. Ini sesuai untuk bateri "diaktifkan".

6. Selepas tempoh pendedahan yang lama, suhu kotak kuasa akan meningkat secara mendadak, menyebabkan suhu bateri meningkat, mempercepatkan penuaan dan kerosakan talian dalam kereta. Oleh itu, sebaiknya jangan mengecas apabila matahari terdedah kepada matahari.
7. Tinggal di dalam kereta semasa mengecas
Sesetengah orang suka berehat di dalam kereta semasa proses pengecasan, tetapi sebenarnya, ini sangat berbahaya. Anda disyorkan supaya berehat di ruang rehat semasa proses pengecasan. Selepas kereta dicas, tarik pistol dan kemudian masuk ke dalam kereta.
8. Letakkan bahan mudah terbakar di dalam kereta
Banyak kali, pembakaran spontan kenderaan tidak menjadi masalah dengan kenderaan itu sendiri, tetapi kerana pelbagai barang mudah terbakar di dalam kenderaan itu disebabkan oleh suhu tinggi. Oleh itu, apabila suhu luar adalah tinggi, jangan letak barang mudah terbakar dan meletup seperti cermin mata, pemetik api, kertas, minyak wangi, dan agen penyegar udara seperti cermin mata, pemetik api, kertas, minyak wangi, dan agen penyegar udara di papan pemuka, supaya tidak menyebabkan kerugian yang tidak boleh diperbaiki.