Se tkun l-ewwel fid-dinja! L-esportazzjonijiet taċ-Ċina jibdew mod ta '"żieda".

96969696
"L-esportazzjonijiet annwali (tal-karozzi Ċiniżi) aktar mill-Ġappun hija konklużjoni preċeduta," l-aġenzija tal-Aħbarijiet Kyodo tal-Ġappun ikkwotat l-aħħar data maħruġa mill-Assoċjazzjoni tal-Industrija tal-Karozzi tal-Ġappun irrapportat li l-esportazzjonijiet tal-karozzi taċ-Ċina fl-2023 huma mistennija li jaqbżu l-Ġappun, u saru l-ewwel fid-dinja għall-ewwel ħin.
Ta 'min jinnota li numru ta' rapporti istituzzjonali bassru li ċ-Ċina hija mistennija li taqbeż lill-Ġappun din is-sena u ssir l-akbar esportatur tal-karozzi fid-dinja. 4.412 miljun unità!
Kyodo News 28 mill-Assoċjazzjoni tal-Manifatturi tal-Karozzi tal-Ġappun tgħallmu li minn Jannar sa Novembru ta 'din is-sena, l-esportazzjonijiet tal-karozzi tal-Ġappun kienu 3.99 miljun unità. Skont l-istatistika preċedenti tal-Assoċjazzjoni taċ-Ċina tal-Manifatturi tal-Karozzi, minn Jannar sa Novembru, l-esportazzjonijiet tal-karozzi taċ-Ċina laħqu 4.412 miljun, għalhekk l-esportazzjonijiet annwali taċ-Ċina aktar mill-Ġappun hija konklużjoni preċeduta.
Skont l-Assoċjazzjoni tal-Manifatturi tal-Karozzi tal-Ġappun u sorsi oħra, din hija l-ewwel darba mill-2016 li l-Ġappun ġie knocked mill-ogħla post.
Ir-raġuni hija li l-manifatturi Ċiniżi tejbu l-kapaċitajiet tekniċi tagħhom taħt l-appoġġ tal-gvern tagħhom u kisbu tkabbir fl-esportazzjoni ta 'vetturi elettriċi puri bi prezz baxx u ta' kwalità għolja. Barra minn hekk, fil-kuntest tal-kriżi tal-Ukrajna, l-esportazzjonijiet ta’ vetturi bil-gażolina lejn ir-Russja kibru wkoll b’rata mgħaġġla.
Speċifikament, skont l-istatistika tal-Assoċjazzjoni taċ-Ċina tal-Manifatturi tal-Karozzi, minn Jannar sa Novembru ta 'din is-sena, l-esportazzjonijiet tal-karozzi tal-passiġġieri taċ-Ċina kienu 3.72 miljun, żieda ta' 65.1%; L-esportazzjonijiet ta 'vetturi kummerċjali kienu 692,000 unità, żieda ta' 29.8 fil-mija sena wara sena. Mill-perspettiva tat-tip tas-sistema tal-enerġija, fl-ewwel 11-il xahar ta 'din is-sena, il-volum tal-esportazzjoni ta' vetturi tal-fjuwil tradizzjonali kien ta '3.32 miljun, żieda ta' 51.5%. Il-volum tal-esportazzjoni ta 'vetturi tal-enerġija ġodda kien 1.091 miljun, żieda ta' 83.5% sena wara sena.
Mill-perspettiva tal-prestazzjoni tal-intrapriża, minn Jannar sa Novembru ta 'din is-sena, fost l-aqwa għaxar intrapriżi fl-esportazzjonijiet tal-vetturi taċ-Ċina, mil-lat tat-tkabbir, il-volum tal-esportazzjoni ta' BYD kien ta '216,000 vettura, żieda ta' 3.6 darbiet. Chery esportat 837,000 vettura, żieda ta '1.1 darbiet. Great Wall esporta 283,000 vettura, żieda ta '84.8 fil-mija sena wara sena.
Iċ-Ċina waslet biex issir numru wieħed fid-dinja
L-aġenzija tal-Aħbarijiet Kyodo semmiet li l-esportazzjonijiet tal-karozzi taċ-Ċina baqgħu madwar 1 miljun unità sal-2020, u mbagħad żdiedu malajr, laħqu 201.15 miljun unità fl-2021 u qabżu għal 3.111 miljun unità fl-2022.
Illum, l-esportazzjonijiet ta '"vetturi tal-enerġija ġodda" miċ-Ċina mhux biss qed jikbru fis-swieq Ewropej bħall-Belġju u r-Renju Unit, iżda qed jagħmlu wkoll progress fix-Xlokk tal-Asja, li l-kumpaniji Ġappuniżi jqisu bħala suq importanti.
Sa minn Marzu, il-karozzi Ċiniżi wrew momentum biex ilaħħqu. Id-dejta turi li l-esportazzjonijiet tal-karozzi taċ-Ċina fl-ewwel kwart ta '1.07 miljun unità, żieda ta' 58.1%. Skont l-Assoċjazzjoni tal-Manifatturi tal-Karozzi tal-Ġappun, l-esportazzjonijiet tal-karozzi tal-Ġappun fl-ewwel kwart kienu 954,000 unità, żieda ta '5.6%. Fl-ewwel kwart ta 'din is-sena, iċ-Ċina qabżet il-Ġappun biex issir l-akbar esportatur tal-karozzi fid-dinja.
"Chosun Ilbo" tal-Korea t'Isfel dak iż-żmien ippubblika artiklu li jilmenta l-bidliet fir-reputazzjoni tal-karozzi Ċiniżi u s-sehem tas-suq. "Il-karozzi Ċiniżi kienu biss knockoffs irħas għaxar snin ilu... Riċentement, madankollu, aktar u aktar nies qed jgħidu li mhux biss karozzi żgħar iżda wkoll karozzi elettriċi Ċiniżi għandhom kompetittività tal-prezz u prestazzjoni.
"Iċ-Ċina qabżet il-Korea t'Isfel fl-esportazzjonijiet tal-karozzi għall-ewwel darba fl-2021, qabżet il-Ġermanja s-sena l-oħra biex saret it-tieni l-akbar esportatur fid-dinja, u qabżet il-Ġappun fl-ewwel kwart ta 'din is-sena," qal ir-rapport.
Skont it-tbassir ta 'Bloomberg fis-27 ta' dan ix-xahar, il-bejgħ tat-tram ta 'BYD huwa mistenni li jaqbeż lil Tesla fir-raba' kwart tal-2023 u jsir l-ewwel fid-dinja.
Business Insider qed juża dejta biex jipprova dan it-trasferiment tal-kuruna tal-bejgħ li jmiss: fit-tielet kwart ta 'din is-sena, il-bejgħ ta' vetturi elettriċi BYD huwa biss 3,000 inqas minn Tesla, meta d-dejta tar-raba 'kwart ta' din is-sena tiġi rilaxxata kmieni f'Jannar tas-sena d-dieħla, BYD huwa probabbli jaqbeż lil Tesla.
Bloomberg jemmen li meta mqabbel mal-prezz għoli ta 'Tesla, il-mudelli ta' bejgħ għoli ta 'BYD huma aktar kompetittivi minn Tesla f'termini ta' prezz. Ir-rapport ikkwota tbassir tal-aġenzija tal-investiment li filwaqt li Tesla għadha tmexxi lil BYD f'metriċi bħad-dħul, il-profitt u l-kapitalizzazzjoni tas-suq, dawn il-lakuni se jonqsu b'mod sinifikanti s-sena d-dieħla.
"Dan se jkun punt ta 'bidla simboliku għas-suq tal-vetturi elettriċi u jikkonferma aktar l-influwenza dejjem tikber taċ-Ċina fl-industrija globali tal-karozzi."
Iċ-Ċina saret l-akbar esportatur ta 'karozzi
Bl-irkupru kostanti tad-domanda fis-suq il-ġdid tal-vetturi tal-enerġija, wara d-dejta tal-esportazzjoni fl-ewwel nofs ta 'din is-sena, l-aġenzija tal-klassifikazzjoni internazzjonali Moody's ħarġet stima f'Awwissu li mqabbla mal-Ġappun, id-distakk medju fix-xahar tal-esportazzjonijiet tal-karozzi taċ-Ċina fl- it-tieni kwart kien madwar 70,000 vettura, ferm inqas mill-kważi 171,000 vettura fl-istess perjodu tas-sena li għaddiet, u d-distakk bejn iż-żewġ naħat huwa tidjiq.
Fit-23 ta 'Novembru, rapport maħruġ mill-istitut ta' riċerka tas-suq tal-karozzi Ġermaniż wera wkoll li l-produtturi tal-karozzi Ċiniżi jkomplu jaħdmu b'mod qawwi fil-qasam tal-vetturi elettriċi.
Skont ir-rapport, fl-ewwel tliet kwarti ta 'din is-sena, il-kumpaniji tal-karozzi Ċiniżi biegħu total ta' 3.4 miljun vettura barra mill-pajjiż, u l-volum tal-esportazzjoni qabeż dak tal-Ġappun u l-Ġermanja, u qed jikber malajr. Il-vetturi elettriċi ammontaw għal 24% tal-esportazzjonijiet, aktar mid-doppju tas-sehem tas-sena li għaddiet.
Ir-rapport ta 'Moody jemmen li minbarra d-domanda dejjem tiżdied għal vetturi elettriċi, waħda mir-raġunijiet għat-tkabbir mgħaġġel tal-esportazzjonijiet tal-karozzi Ċiniżi hija li ċ-Ċina għandha vantaġġi sinifikanti fl-ispiża tal-produzzjoni tal-vetturi elettriċi.
Iċ-Ċina tipproduċi aktar minn nofs il-provvista tal-litju tad-dinja, għandha aktar minn nofs il-metalli tad-dinja, u għandha spejjeż tax-xogħol aktar baxxi meta mqabbla mal-kompetizzjoni mill-Ġappun u l-Korea t'Isfel, qal ir-rapport.
"Fil-fatt, il-veloċità li biha ċ-Ċina adottat teknoloġiji ġodda fl-industrija tal-karozzi hija mingħajr paragun." L-ekonomisti ta’ Moody’s qalu.


Ħin tal-post: Jan-04-2024