Audi E-tron ले आफ्नो पुरानो अवधारणा कार संस्करणहरूको बाहिरी डिजाइन कायम राख्छ, Audi परिवारको नवीनतम डिजाइन भाषा इनहेरिट गर्छ, र परम्परागत इन्धन कारहरूबाट भिन्नताहरू हाइलाइट गर्न विवरणहरूलाई परिष्कृत गर्दछ। तपाईंले देख्न सक्नुहुने रूपमा, यो सुन्दर, सुडौल सबै इलेक्ट्रिक SUV पछिल्लो Audi Q श्रृंखलाको रूपरेखामा धेरै मिल्दोजुल्दो छ, तर नजिकबाट हेर्दा धेरै भिन्नताहरू प्रकट हुन्छ, जस्तै सेमी-इन्क्लोज्ड सेन्टर नेट र सुन्तला ब्रेक क्यालिपरहरू।
भित्री भागमा, Audi E-tron एक पूर्ण LCD ड्यासबोर्ड र दुई LCD केन्द्रीय स्क्रिनहरूले सुसज्जित छ, जसले केन्द्रीय कन्सोलको धेरैजसो क्षेत्र ओगटेको छ र मल्टिमिडिया मनोरञ्जन प्रणाली र वातानुकूलन प्रणाली सहित धेरै प्रकार्यहरू एकीकृत गर्दछ।
अडी ई-ट्रोनले डुअल-मोटर फोर-ह्वील ड्राइभ प्रयोग गर्दछ, अर्थात् एसी एसिंक्रोनस मोटरले अगाडि र पछाडिको एक्सलहरू चलाउँछ। यो दुबै "दैनिक" र "बूस्ट" पावर आउटपुट मोडहरूमा आउँछ, अगाडि एक्सल मोटर दैनिक १२५kW (१७०Ps) मा चल्छ र बूस्ट मोडमा १३५kW (184Ps) मा बढ्छ। रियर-एक्सल मोटरको सामान्य मोडमा अधिकतम 140kW (190Ps) र बूस्ट मोडमा 165kW (224Ps) हुन्छ।
पावर प्रणालीको दैनिक संयुक्त अधिकतम पावर 265kW (360Ps), र अधिकतम टर्क 561N·m छ। ड्राइभरले D बाट S मा गियरहरू स्विच गर्दा एक्सेलेटरलाई पूर्ण रूपमा थिचेर बूस्ट मोड सक्रिय हुन्छ। बूस्ट मोडको अधिकतम पावर 300kW (408Ps) र 664N·m को अधिकतम टर्क हुन्छ। आधिकारिक 0-100km/h एक्सेलेरेशन समय 5.7 सेकेन्ड हो।
ब्रान्ड | AUDI |
मोडेल | E-TRON 55 |
आधारभूत मापदण्डहरू | |
कार मोडेल | मध्यम र ठूलो SUV |
ऊर्जाको प्रकार | शुद्ध बिजुली |
NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | ४७० |
छिटो चार्ज हुने समय [h] | ०.६७ |
द्रुत चार्ज क्षमता [%] | 80 |
ढिलो चार्ज समय [h] | ८.५ |
मोटर अधिकतम अश्वशक्ति [Ps] | ४०८ |
गियरबक्स | स्वचालित प्रसारण |
लम्बाइ*चौडाइ*उचाइ (मिमी) | ४९०१*१९३५*१६२८ |
सिट संख्या | 5 |
शारीरिक संरचना | SUV |
उच्च गति (KM/H) | २०० |
न्यूनतम ग्राउण्ड क्लियरेन्स (मिमी) | १७० |
व्हीलबेस(मिमी) | २६२८ |
सामान क्षमता (L) | ६००-१७२५ |
मास (किग्रा) | 2630 |
इलेक्ट्रिक मोटर | |
मोटर प्रकार | AC/एसिन्क्रोनस |
कुल मोटर पावर (किलोवाट) | ३०० |
कुल मोटर टर्क [Nm] | ६६४ |
अगाडिको मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | १३५ |
अगाडि मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | ३०९ |
रियर मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | १६५ |
रियर मोटर अधिकतम टोक़ (Nm) | ३५५ |
ड्राइभ मोड | शुद्ध बिजुली |
ड्राइभ मोटरहरूको संख्या | डबल मोटर |
मोटर प्लेसमेन्ट | अगाडि + पछाडि |
ब्याट्री | |
टाइप गर्नुहोस् | Sanyuanli ब्याट्री |
चेसिस स्टीयर | |
ड्राइभ को रूप | डुअल मोटर चार पाङ्ग्रे ड्राइव |
अगाडि निलम्बन को प्रकार | बहु-लिंक स्वतन्त्र निलम्बन |
पछाडिको निलम्बनको प्रकार | बहु-लिंक स्वतन्त्र निलम्बन |
कार शरीर संरचना | लोड असर |
व्हील ब्रेकिङ | |
अगाडि ब्रेक को प्रकार | भेन्टिलेटेड डिस्क |
रियर ब्रेक को प्रकार | भेन्टिलेटेड डिस्क |
पार्किंग ब्रेक को प्रकार | इलेक्ट्रोनिक ब्रेक |
अगाडि टायर निर्दिष्टीकरण | २५५/५५ R19 |
पछाडिको टायर विशिष्टताहरू | २५५/५५ R19 |
क्याब सुरक्षा जानकारी | |
प्राथमिक चालक एयरब्याग | हो |
को-पाइलट एयरब्याग | हो |