Merknaam | xiaopeng/99% nieuw |
Plaats van herkomst | Jiangsu, China |
Puur elektrisch bereik/km | 610 |
Snelle oplaadtijd/uren | 0,48 |
Langzame oplaadtijd/uren | - |
Snellaadpercentage | 80 |
Maximaal vermogen / kW | 348 |
Maximaal koppel /N·m | 757 |
Elektromotor Ps | 473 |
Overdragen | Transmissie met één versnelling voor elektrisch voertuig |
Lengte * Breedte * Hoogte mm | 4888*1896*1450 |
Lichaamsstructuur | 4-deurs hatchback met 5 zitplaatsen |
Pakkettype: | Schuimverpakking voor monsterkartonnen doos voor grootschalig maatwerk is acceptabel |
Leveringscapaciteit | 1000 Stuk/Stukken per Maand |
Model | Xiaopeng P7 uit 2022, 480 km | Xiaopeng P7 uit 2022, 586 km | Xiaopeng P7 uit 2022, 625 km |
Fabrikant | Xiaopeng | Xiaopeng | Xiaopeng |
Productieplaats | China | China | China |
Voertuigtype | sedan | sedan | sedan |
Hoofdrijpositie | links | links | links |
Lichaamsstructuur | 4-deurs 5-zits | 4-deurs 5-zits | 4-deurs 5-zits |
Lengte, breedte, hoogte (mm) | 4880X1896X1450 | 4880X1896X1450 | 4880X1896X1450 |
wielbasis (mm) | 2998 | 2998 | 2998 |
leeggewicht (kg) | 1920 | 1890 | 1915 |
Maximale geladen massa (KG) | 2295 | 2265 | 2315 |
Vermogenstype | EV | EV | EV |
Maximaal vermogen (Ps) | 267 | 267 | 267 |
Maximaal koppel (Nm) | 390 | 390 | 390 |
Rijmodus | RR | RR | RR |
Aantal motoren | Enkele motor | Enkele motor | Enkele motor |
CLTC-bereik (KM) | 480 | 586 | 625 |
Elektromagnetisch type | LFP | NCM | NCM |
Batterijcapaciteit (kWh) | 60,2 | 70,8 | 77,9 |
Oplaadtijd (uur) | 8 | 8 | 8 |
Snelle oplaadtijd (uur) | 0,45 | 0,42 | 0,55 |
Snelle oplaadcapaciteit | 80% | 80% | 80% |
Batterijen vervangen | / | / | / |
versnellingsbak | Transmissie met vaste overbrengingsverhouding | Transmissie met vaste overbrengingsverhouding | Transmissie met vaste overbrengingsverhouding |
Voorwielophangingssysteem | Onafhankelijke ophanging met dubbele draagarmen | Onafhankelijke ophanging met dubbele draagarmen | Onafhankelijke ophanging met dubbele draagarmen |
Type achtervering | Multilink-ophanging | Multilink-ophanging | Multilink-ophanging |