1। ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ଏହା ଚାର୍ଜ ହେଲେ ଏହା ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଥାଏ |
ଯଦି ଆପଣ ଏହାକୁ ପ୍ରତିଦିନ 100% ଚାର୍ଜ କରନ୍ତି, ଆପଣ ମଧ୍ୟ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବେ ନାହିଁ |
କାରଣ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ “ଫ୍ଲୋଟିଂ ଚାର୍ଜିଂ” କୁ ବହୁତ ଭୟ କରେ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଚାର୍ଜିଂ ଅବଧି ଶେଷରେ, ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଧୀରେ ଧୀରେ 100% ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ଏହା ଏକ କ୍ରମାଗତ ଛୋଟ କରେଣ୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରେ | ଫ୍ଲୋଟିଂ ଚାର୍ଜ ବ୍ୟାଟେରୀର ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବ | ଭାସମାନ ଚାର୍ଜର ଭୋଲଟେଜ୍ ଯେତେ ଅଧିକ, ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ବେଗ ତୀବ୍ର ହେବ | ଭରିବା ବହୁତ ପୂର୍ଣ୍ଣ, କିନ୍ତୁ ଏହା ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଆଘାତ କରେ | ଯଦି ଆପଣ ଏହାକୁ ପ୍ରତିଦିନ ଚାର୍ଜ କରନ୍ତି, ଉପର ସୀମାକୁ ପ୍ରାୟ 85% ସ୍ଥିର କରିବା ଭଲ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ଲକିଂ କ୍ଷମତା ଗଣନା କରାଯାଏ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ବ୍ୟାଟେରୀ ଚକ୍ର 50-80% ହୋଇଥାଏ |
2। ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ହେବା ପରେ ଏହାକୁ ଚାର୍ଜ କରନ୍ତୁ |
ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରାୟ ବ୍ୟବହାର ହେବା ପରେ ଏହା ଚାର୍ଜ ହେବ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଯଦି ଏହା 10%, 5% ରୁ କମ୍, ତେବେ ଏହା ଚାର୍ଜ ହେବ, ଏବଂ ସିଧାସଳଖ 0% ରୁ କମ୍ ହେବ | ଏହା ବ୍ୟାଟେରୀକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ | ଏହି ଆଚରଣ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଅତ୍ୟଧିକ ଡିସଚାର୍ଜ କରିବ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଭିତରେ ଥିବା ଧାତୁ ଯ ound ଗିକ, SEI ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର, ସକରାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀ ସୃଷ୍ଟି କରିବ, କିଛି ଅଦୃଶ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଘଟିଛି | ତେଣୁ ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ଟ୍ରମ୍ ଆଉ କିଛି ବର୍ଷ ପାଇଁ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛି, ତେବେ ଆପଣ 15 ବର୍ଷ ପାଇଁ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି | ବିଦ୍ୟୁତ୍ 15% ରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ ଏହାକୁ ଚାର୍ଜ କରିବା ଭଲ | ଏହା ପ୍ରାୟ 85% ଉପରେ ଚାର୍ଜ ହୋଇପାରିବ |
3। ବାରମ୍ବାର କ୍ରମାଗତ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ |
ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି ଅଧିକ, ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ସ୍ୱଳ୍ପ ଅଟେ | ଏହା ଅସ୍ଥାୟୀ ଜରୁରୀକାଳୀନ ସପ୍ଲିମେଣ୍ଟାରୀ ଶକ୍ତି ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ | ଯଦି ବାରମ୍ବାର ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ହୁଏ, ଏହା ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ | ମନ୍ଥର ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି କମ୍, ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ଲମ୍ବା, ଏବଂ ଏହା ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପାଇଁ ବନ୍ଦ ହୋଇଗଲେ ଶକ୍ତି ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବା ପାଇଁ ଅଧିକ ଉପଯୁକ୍ତ ଅଟେ | ତେଣୁ, ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଦ୍ରୁତ-ଚାର୍ଜିଂ ନକରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବା ଭଲ |
କାର ବ୍ୟବହାର କରିବା ପରେ ତୁରନ୍ତ ଚାର୍ଜ କରିବା |
ବ୍ୟାଟେରୀର ସର୍ବୋତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ୟର ତାପମାତ୍ରା ପରିସର ପ୍ରାୟ 20-30 ℃ C. ଏହି ତାପମାତ୍ରା ପରିସରରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା, ବ୍ୟାଟେରୀର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସର୍ବୋତ୍ତମ ଏବଂ ଦୀର୍ଘତମ ସେବା ଜୀବନ ଅଟେ | ତେଣୁ, ଚାର୍ଜ କରିବା ପୂର୍ବରୁ କାର ବ୍ୟବହାର କରିବା ପରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଥଣ୍ଡା ହେବା ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା କରିବା ଭଲ |
5। “ଆକ୍ଟିଭେସନ୍” ବ୍ୟାଟେରୀ ବୁ understand ନ୍ତୁ ନାହିଁ |
ଅତ୍ୟଧିକ ଚାର୍ଜିଂ, ଅତ୍ୟଧିକ ଡିସଚାର୍ଜ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଚାର୍ଜିଂ ବ୍ୟାଟେରୀର ଜୀବନକୁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମୟକୁ ଛୋଟ କରିଦେବ | ଏସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରିବା କ୍ଷେତ୍ରରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟାଟେରୀର ହାରାହାରି ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ପ୍ରାୟ 6-8 ଘଣ୍ଟା ଅଟେ | ଏହା ସହିତ, ମାସରେ ଥରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଡିସଚାର୍ଜ ହୁଏ, ଏବଂ ତାପରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହୋଇଯାଏ | ଏହା “ସକ୍ରିୟ” ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ଅନୁକୂଳ ଅଟେ |
6। ଦୀର୍ଘ ସମୟର ଏକ୍ସପୋଜର୍ ପରେ, ପାୱାର୍ ବାକ୍ସର ତାପମାତ୍ରା ତୀବ୍ର ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ବ୍ୟାଟେରୀର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, କାରରେ ଥିବା ଲାଇନର ବୃଦ୍ଧାବସ୍ଥା ଏବଂ କ୍ଷତି ନଷ୍ଟ ହେବ | ଅତଏବ, ଯେତେବେଳେ ସୂର୍ଯ୍ୟ ସୂର୍ଯ୍ୟଙ୍କ ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ ସେତେବେଳେ ଚାର୍ଜ ନକରିବା ଭଲ |
ଚାର୍ଜ କରିବା ସମୟରେ କାରରେ ରୁହନ୍ତୁ |
କିଛି ଲୋକ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ କାରରେ ବିଶ୍ରାମ ନେବାକୁ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ବାସ୍ତବରେ ଏହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ବିପଜ୍ଜନକ ଅଟେ | ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଆପଣ ଲାଉଞ୍ଜରେ ବିଶ୍ରାମ ନେବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି | କାର ଚାର୍ଜ ହେବା ପରେ ବନ୍ଧୁକ ଟାଣ ଏବଂ ପରେ କାରରେ ପ୍ରବେଶ କର |
8। କାରରେ ଜ୍ୱଳନ୍ତ ସାମଗ୍ରୀ ରଖନ୍ତୁ |
ଅନେକ ଥର, ଯାନର ସ୍ୱତ aneous ପ୍ରବୃତ୍ତ ଜାଳିବା ନିଜେ ଗାଡିରେ କ not ଣସି ଅସୁବିଧା ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଗାଡିରେ ଥିବା ବିଭିନ୍ନ ଜ୍ୱଳନ୍ତ ଜିନିଷ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା କାରଣରୁ ହୋଇଥାଏ | ତେଣୁ, ଯେତେବେଳେ ବାହ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା ଅଧିକ ଥାଏ, ଜ୍ୱଳନ୍ତ ଏବଂ ବିସ୍ଫୋରକ ଜିନିଷ ଯେପରିକି ଚଷମା, ଲାଇଟର୍, କାଗଜ, ଅତର, ଏବଂ ବାୟୁ ସତେଜ ଏଜେଣ୍ଟ ଯେପରିକି ଚଷମା, ଲାଇଟର୍, କାଗଜ, ଅତର, ଏବଂ ଏୟାର ସତେଜ ଏଜେଣ୍ଟଗୁଡିକ ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡରେ ରଖନ୍ତୁ ନାହିଁ | ଅପୂରଣୀୟ କ୍ଷତି ଘଟାଇବାକୁ ନୁହେଁ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜାନ -17-2025 |