ଜାପାନର କ୍ୟୋଡୋ ନ୍ୟୁଜ୍ ଏଜେନ୍ସି ଜାପାନ ଅଟୋମୋବାଇଲ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ଆସୋସିଏସନ ଦ୍ released ାରା ପ୍ରକାଶିତ ସର୍ବଶେଷ ତଥ୍ୟକୁ ଦର୍ଶାଇ କହିଛି ଯେ (ଚାଇନାର ଅଟୋ) ବାର୍ଷିକ ରପ୍ତାନି ଜାପାନଠାରୁ ଅଧିକ ହେବ ଏବଂ ଏହା ପ୍ରଥମ ପାଇଁ ବିଶ୍ୱରେ ପ୍ରଥମ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ସମୟ
ସୂଚନାଯୋଗ୍ୟ ଯେ ଅନେକ ସଂସ୍ଥାଗତ ରିପୋର୍ଟ ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଛି ଯେ ଚୀନ୍ ଚଳିତ ବର୍ଷ ଜାପାନକୁ ଅତିକ୍ରମ କରି ବିଶ୍ୱର ସର୍ବବୃହତ ଅଟୋ ରପ୍ତାନିକାରୀ ହେବ। 4.412 ନିୟୁତ ୟୁନିଟ୍!
ଜାପାନ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଉତ୍ପାଦନକାରୀ ସଂଘର କାଇଡୋ ନ୍ୟୁଜ୍ 28 ଜାଣିବାକୁ ପାଇଲା ଯେ ଚଳିତ ବର୍ଷ ଜାନୁୟାରୀରୁ ନଭେମ୍ବର ମଧ୍ୟରେ ଜାପାନର କାର ରପ୍ତାନି ହେଉଛି 3.99 ନିୟୁତ ୟୁନିଟ୍ | ଚାଇନା ଆସୋସିଏସନ୍ ଅଫ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ପୂର୍ବ ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁଯାୟୀ, ଜାନୁଆରୀରୁ ନଭେମ୍ବର ମଧ୍ୟରେ ଚାଇନାର ଅଟୋ ରପ୍ତାନି 4.412 ନିୟୁତରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ତେଣୁ ଜାପାନ ଅପେକ୍ଷା ଚାଇନାର ବାର୍ଷିକ ରପ୍ତାନି ଏକ ପୂର୍ବ ସିଦ୍ଧାନ୍ତ ଅଟେ।
ଜାପାନ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଉତ୍ପାଦକ ସଂଘ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସୂତ୍ର ଅନୁଯାୟୀ, 2016 ପରଠାରୁ ଏହା ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଜାପାନ ଶୀର୍ଷ ସ୍ଥାନରୁ ବାଦ୍ ପଡିଛି।
ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି ଚାଇନାର ନିର୍ମାତାମାନେ ସେମାନଙ୍କ ସରକାରଙ୍କ ସହଯୋଗରେ ସେମାନଙ୍କର ବ technical ଷୟିକ ଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ସ୍ୱଳ୍ପ ମୂଲ୍ୟର ଏବଂ ଉଚ୍ଚମାନର ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକର ରପ୍ତାନି ଅଭିବୃଦ୍ଧି ହାସଲ କରିଛନ୍ତି। ଏଥିସହ, ୟୁକ୍ରେନ ସଙ୍କଟ ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ Russia ଷକୁ ପେଟ୍ରୋଲ ଯାନ ରପ୍ତାନି ମଧ୍ୟ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।
ବିଶେଷ ଭାବରେ, ଚାଇନା ଆସୋସିଏସନ୍ ଅଫ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁଯାୟୀ, ଚଳିତ ବର୍ଷ ଜାନୁଆରୀରୁ ନଭେମ୍ବର ମଧ୍ୟରେ ଚାଇନାର ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର ରପ୍ତାନି 3.72 ନିୟୁତ ଥିଲା, ଯାହା 65.1% ବୃଦ୍ଧି ହୋଇଛି; ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନ ରପ୍ତାନି 692,000 ୟୁନିଟ୍ ଥିଲା, ଯାହା ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ 29.8 ପ୍ରତିଶତ ଅଧିକ | ପାୱାର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପ୍ରକାରର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଚଳିତ ବର୍ଷର ପ୍ରଥମ 11 ମାସରେ ପାରମ୍ପାରିକ ଇନ୍ଧନ ଯାନଗୁଡିକର ରପ୍ତାନି ପରିମାଣ 3.32 ନିୟୁତ ଥିଲା, ଯାହା 51.5% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା | ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକର ରପ୍ତାନି ପରିମାଣ 1.091 ନିୟୁତ ଥିଲା, ଯାହା ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ 83.5% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି |
ଏଣ୍ଟରପ୍ରାଇଜ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଚଳିତ ବର୍ଷ ଜାନୁୟାରୀରୁ ନଭେମ୍ବର ମଧ୍ୟରେ ଚାଇନାର ଯାନ ରପ୍ତାନିରେ ଶ୍ରେଷ୍ଠ ଦଶଟି ଉଦ୍ୟୋଗ ମଧ୍ୟରେ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ BYD ରପ୍ତାନି ପରିମାଣ 216,000 ଯାନ ଥିଲା, ଯାହା 3.6 ଗୁଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି | ଚେରି 837,000 ଯାନ ରପ୍ତାନି କରିଛି, ଯାହା 1.1 ଗୁଣ ବୃଦ୍ଧି ହୋଇଛି | ଗ୍ରେଟ୍ ୱାଲ୍ 283,000 ଯାନ ରପ୍ତାନି କରିଛି, ଯାହା ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ 84.8 ପ୍ରତିଶତ ଅଧିକ |
ଚାଇନା ବିଶ୍ୱରେ ଏକ ନମ୍ବର ହେବାକୁ ଯାଉଛି
କାଇଡୋ ନ୍ୟୁଜ୍ ଏଜେନ୍ସି ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛି ଯେ 2020 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚୀନ୍ର ଅଟୋ ରପ୍ତାନି ପ୍ରାୟ 1 ନିୟୁତ ୟୁନିଟରେ ରହିଥିଲା ଏବଂ ତାପରେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇ 2021 ମସିହାରେ 201.15 ନିୟୁତ ୟୁନିଟରେ ପହଞ୍ଚିଥିଲା ଏବଂ 2022 ରେ 3.111 ମିଲିୟନ ୟୁନିଟକୁ ଖସି ଆସିଥିଲା।
ଆଜି ଚାଇନାରୁ “ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ” ରପ୍ତାନି କେବଳ ବେଲଜିୟମ ଏବଂ ବ୍ରିଟେନ ଭଳି ୟୁରୋପୀୟ ବଜାରରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଉନାହିଁ, ବରଂ ଦକ୍ଷିଣ ପୂର୍ବ ଏସିଆରେ ମଧ୍ୟ ଅଗ୍ରଗତି କରୁଛି, ଯାହା ଜାପାନ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବଜାର ଭାବରେ ବିବେଚନା କରୁଛନ୍ତି।
ମାର୍ଚ୍ଚ ମାସର ଆରମ୍ଭରେ, ଚାଇନାର କାରଗୁଡିକ ଧରିବା ପାଇଁ ଗତି ଦେଖାଇଲେ | ତଥ୍ୟ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ଚାଇନାର ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ରପ୍ତାନି 1.07 ନିୟୁତ ୟୁନିଟ୍ ର ପ୍ରଥମ ତ୍ର quarter ମାସରେ 58.1% ବୃଦ୍ଧି ହୋଇଛି। ଜାପାନ ଆସୋସିଏସନ୍ ଅଫ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ନିର୍ମାତା ଅନୁଯାୟୀ, ପ୍ରଥମ ତ୍ର quarter ମାସରେ ଜାପାନର ଅଟୋ ରପ୍ତାନି 954,000 ୟୁନିଟ୍ ଥିଲା, ଯାହା 5.6% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ଚଳିତ ବର୍ଷର ପ୍ରଥମ ତ୍ର quarter ମାସିକରେ ଚୀନ୍ ଜାପାନକୁ ଅତିକ୍ରମ କରି ବିଶ୍ୱର ସର୍ବବୃହତ ଅଟୋ ରପ୍ତାନିକାରୀ ହୋଇପାରିଛି।
ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆର “ଚୋସୁନ୍ ଇଲବୋ” ସେତେବେଳେ ଚାଇନାର କାର ପ୍ରତିଷ୍ଠା ଏବଂ ବଜାର ଅଂଶର ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ନେଇ ଏକ ଆର୍ଟିକିଲ୍ ପ୍ରକାଶ କରିଥିଲା। “ଏକ ଦଶନ୍ଧି ପୂର୍ବରୁ ଚାଇନାର କାରଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ଶସ୍ତା ନକ୍-ଅଫ୍ ଥିଲା… ସମ୍ପ୍ରତି, ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ଲୋକ କହୁଛନ୍ତି ଯେ କେବଳ ଛୋଟ କାର୍ ନୁହେଁ ଚାଇନାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ଗୁଡ଼ିକର ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ରହିଛି।
ରିପୋର୍ଟରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ 2021 ମସିହାରେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଅଟୋ ରପ୍ତାନିରେ ଚୀନ୍ ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆକୁ ଅତିକ୍ରମ କରି ଗତ ବର୍ଷ ଜର୍ମାନୀକୁ ଅତିକ୍ରମ କରି ବିଶ୍ୱର ଦ୍ୱିତୀୟ ବୃହତ୍ତମ ରପ୍ତାନିକାରୀ ହୋଇପାରିଥିଲା ଏବଂ ଚଳିତ ବର୍ଷ ପ୍ରଥମ ତ୍ର quarter ମାସରେ ଜାପାନକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିଛି।
ଏହି ମାସର 27 ତାରିଖରେ ବ୍ଲୁମବର୍ଗର ପୂର୍ବାନୁମାନ ଅନୁଯାୟୀ, 2023 ର ଚତୁର୍ଥ ତ୍ର quarter ମାସିକରେ BYD ର ଟ୍ରାମ ବିକ୍ରି ଟେସଲାଠାରୁ ଅତିକ୍ରମ କରି ବିଶ୍ୱର ପ୍ରଥମ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି |
ଏହି ଆଗାମୀ ବିକ୍ରୟ ମୁକୁଟ ହସ୍ତାନ୍ତର ପ୍ରମାଣ କରିବାକୁ ବିଜନେସ୍ ଇନସାଇଡର୍ ଡାଟା ବ୍ୟବହାର କରୁଛି: ଚଳିତ ବର୍ଷର ତୃତୀୟ ତ୍ର quarter ମାସିକରେ, BYD ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବିକ୍ରୟ ଟେସଲା ଠାରୁ ମାତ୍ର 3000 କମ୍, ଯେତେବେଳେ ଚଳିତ ବର୍ଷର ଚତୁର୍ଥ ତ୍ର quarter ମାସିକ ତଥ୍ୟ ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ ଜାନୁଆରୀ ଆରମ୍ଭରେ ପ୍ରକାଶ ପାଇବ, BYD ହେଉଛି ଟେସଲାକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା |
ବ୍ଲୁମବର୍ଗ ବିଶ୍ believes ାସ କରେ ଯେ ଟେସଲାର ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟ ତୁଳନାରେ BYD ର ଉଚ୍ଚ ବିକ୍ରୟ ମଡେଲ ମୂଲ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଟେସଲା ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ପ୍ରତିଯୋଗୀ ଅଟେ | ଏହି ରିପୋର୍ଟରେ ନିବେଶ ଏଜେନ୍ସିର ପୂର୍ବାନୁମାନ କରାଯାଇଛି ଯେ ଟେସଲା ତଥାପି ରାଜସ୍ୱ, ଲାଭ ଏବଂ ବଜାର ପୁଞ୍ଜିକରଣ ପରି ମେଟ୍ରିକ୍ସରେ BYD କୁ ଆଗେଇ ନେଉଛି, ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ ଏହି ଫାଟଗୁଡିକ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଇବ।
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ବଜାର ପାଇଁ ଏହା ଏକ ପ୍ରତୀକାତ୍ମକ ମୋଡ଼ ହେବ ଏବଂ ବିଶ୍ autom ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପରେ ଚୀନ୍ର ବ growing ୁଥିବା ପ୍ରଭାବକୁ ଆହୁରି ନିଶ୍ଚିତ କରିବ। ”
ଚାଇନା କାରଗୁଡିକର ରପ୍ତାନୀକାରୀ ହୋଇପାରିଛି |
ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ବଜାରରେ ଚାହିଦା ସ୍ଥିର ପୁନରୁଦ୍ଧାର ସହିତ, ଚଳିତ ବର୍ଷର ପ୍ରଥମାର୍ଦ୍ଧରେ ରପ୍ତାନି ତଥ୍ୟ ପରେ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ରେଟିଂ ଏଜେନ୍ସି ମୁଡି ଅଗଷ୍ଟରେ ଏକ ଆକଳନ ପ୍ରକାଶ କରିଛି ଯାହା ଜାପାନ ତୁଳନାରେ ଚାଇନାର ଅଟୋ ରପ୍ତାନୀର ହାରାହାରି ମାସିକ ବ୍ୟବଧାନ | ଦ୍ୱିତୀୟ ତ୍ର quarter ମାସିକରେ ପ୍ରାୟ 70,000 ଯାନ ଥିଲା, ଯାହା ଗତ ବର୍ଷ ସମାନ ଅବଧିରେ ପ୍ରାୟ 171,000 ଯାନଠାରୁ ବହୁତ କମ୍ ଥିଲା ଏବଂ ଉଭୟ ପକ୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ କମିବାରେ ଲାଗିଛି।
ନଭେମ୍ବର 23 ରେ, ଜର୍ମାନ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବଜାର ଅନୁସନ୍ଧାନ ପ୍ରତିଷ୍ଠାନ ଦ୍ released ାରା ପ୍ରକାଶିତ ଏକ ରିପୋର୍ଟରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି ଯେ ବ Chinese ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଚାଇନାର ଅଟୋ ନିର୍ମାତାମାନେ ଦୃ strongly ପ୍ରଦର୍ଶନ ଜାରି ରଖିଛନ୍ତି।
ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ଚଳିତ ବର୍ଷର ପ୍ରଥମ ତିନି ତ୍ର arters ମାସରେ ଚାଇନାର ଅଟୋ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ମୋଟ 3.4 ନିୟୁତ ଯାନ ବିଦେଶରେ ବିକ୍ରି କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ରପ୍ତାନି ପରିମାଣ ଜାପାନ ଏବଂ ଜର୍ମାନୀକୁ ଅତିକ୍ରମ କରି ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି। ରପ୍ତାନୀର 24% ପାଇଁ ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକ ଥିଲା, ଯାହା ଗତ ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ ଦୁଇଗୁଣ ଅଧିକ |
ମୁଡିଙ୍କ ରିପୋର୍ଟ ବିଶ୍ electric ାସ କରେ ଯେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ଚାହିଦା ବ୍ୟତୀତ ଚାଇନାର ଅଟୋ ରପ୍ତାନୀର ଦ୍ରୁତ ଅଭିବୃଦ୍ଧିର ଅନ୍ୟତମ କାରଣ ହେଉଛି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଉତ୍ପାଦନ ମୂଲ୍ୟରେ ଚୀନ୍ର ମହତ୍ advant ପୂର୍ଣ ସୁବିଧା ରହିଛି।
ରିପୋର୍ଟରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ଚୀନ୍ ବିଶ୍ୱର ଅଧାରୁ ଅଧିକ ଲିଥିୟମ୍ ଯୋଗାଣ ଉତ୍ପାଦନ କରୁଛି, ବିଶ୍ half ର ଅଧାରୁ ଅଧିକ ଧାତୁ ଅଛି ଏବଂ ଜାପାନ ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆର ପ୍ରତିଯୋଗିତା ତୁଳନାରେ ଶ୍ରମ ଖର୍ଚ୍ଚ କମ୍ ରହିଛି।
ବାସ୍ତବରେ, ଅଟୋମୋବାଇଲ ଶିଳ୍ପରେ ଚୀନ୍ ଯେଉଁ ନୂତନ ଜ୍ଞାନକ technologies ଶଳ ଗ୍ରହଣ କରିଛି, ତାହା ତୁଳନାତ୍ମକ ନୁହେଁ। ମୁଡିର ଅର୍ଥନୀତିଜ୍ଞ କହିଛନ୍ତି।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜାନୁଆରୀ -04-2024 |