ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਨਾਮ | xiaopeng /99% ਨਵਾਂ |
ਮੂਲ ਸਥਾਨ | ਜਿਆਂਗਸੂ, ਚੀਨ |
ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ/ਕਿ.ਮੀ | 610 |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ/ਘੰਟੇ | 0.48 |
ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ/ਘੰਟੇ | - |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ | 80 |
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ /kW | 348 |
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ /N m | 757 |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਪੀ.ਐੱਸ | 473 |
ਸੰਚਾਰ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ |
ਲੰਬਾਈ * ਚੌੜਾਈ * ਉਚਾਈ ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 4888*1896*1450 |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | 4-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 5-ਸੀਟਰ ਹੈਚਬੈਕ |
ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਕਿਸਮ: | ਵੱਡੇ ਕਸਟਮ ਲਈ ਨਮੂਨਾ ਡੱਬਾ ਬਾਕਸ ਲਈ ਫੋਮ ਪੈਕਿੰਗ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ |
ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | 1000 ਟੁਕੜਾ/ਪੀਸ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ |
ਮਾਡਲ | 2022 Xiaopeng P7 480KM | 2022 Xiaopeng P7 586KM | 2022 Xiaopeng P7 625KM |
ਨਿਰਮਾਤਾ | ਜ਼ਿਆਓਪੇਂਗ | ਜ਼ਿਆਓਪੇਂਗ | ਜ਼ਿਆਓਪੇਂਗ |
ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਾਨ | ਚੀਨ | ਚੀਨ | ਚੀਨ |
ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸੇਡਾਨ | ਸੇਡਾਨ | ਸੇਡਾਨ |
ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ | ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ | ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ | ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ |
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | 4-ਦਰਵਾਜ਼ਾ 5-ਸੀਟ | 4-ਦਰਵਾਜ਼ਾ 5-ਸੀਟ | 4-ਦਰਵਾਜ਼ਾ 5-ਸੀਟ |
ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ, ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4880X1896X1450 | 4880X1896X1450 | 4880X1896X1450 |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (mm) | 2998 | 2998 | 2998 |
ਕਰਬ ਵਜ਼ਨ (KG) | 1920 | 1890 | 1915 |
ਅਧਿਕਤਮ ਲੋਡ ਪੁੰਜ (KG) | 2295 | 2265 | 2315 |
ਪਾਵਰ ਕਿਸਮ | EV | EV | EV |
ਅਧਿਕਤਮ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ (Ps) | 267 | 267 | 267 |
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 390 | 390 | 390 |
ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ | RR | RR | RR |
ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ | ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ | ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ |
CLTC ਰੇਂਜ (KM) | 480 | 586 | 625 |
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕਿਸਮ | ਐਲ.ਐਫ.ਪੀ | ਐਨ.ਸੀ.ਐਮ | ਐਨ.ਸੀ.ਐਮ |
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (KWH) | 60.2 | 70.8 | 77.9 |
ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ (ਘੰਟਾ) | 8 | 8 | 8 |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ (ਘੰਟਾ) | 0.45 | 0.42 | 0.55 |
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ | 80% | 80% | 80% |
ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਦਲੋ | / | / | / |
ਗਿਅਰਬਾਕਸ | ਸਥਿਰ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਸੰਚਾਰ | ਸਥਿਰ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਸੰਚਾਰ | ਸਥਿਰ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਸੰਚਾਰ |
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ | ਡਬਲ ਵਿਸ਼ਬੋਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | ਡਬਲ ਵਿਸ਼ਬੋਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ | ਡਬਲ ਵਿਸ਼ਬੋਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
ਪਿਛਲਾ ਮੁਅੱਤਲ ਕਿਸਮ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਮੁਅੱਤਲ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਮੁਅੱਤਲ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਮੁਅੱਤਲ |