ਸੰਸਕਰਣ | Ya sgbo | ਉਰਬੇਨ | |
ਟਾਈਮ-ਟੂ-ਮਾਰਕੀਟ | 2024.03 | ||
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | PHEV | ||
ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4985*1960*1900 (ਮੱਧਮ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੀ SUV) | ||
CLTC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ (ਕਿ.ਮੀ.) | 105 | ||
ਇੰਜਣ | 2.0T 252Ps L4 | ||
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kw) | 300 | ||
ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ(s) | 6.8 | ||
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ) | 180 | ||
ਮੋਟਰ ਲੇਆਉਟ | ਸਿੰਗਲ/ਫਰੰਟ | ||
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ | ||
WLTC ਫੀਡ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (L/100km) | 2.06 | ||
100km ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ (kWh/100km) | 24.5 | ||
WLTC ਫੀਡ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (L/100km) | 8.8 | ||
4-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਫਾਰਮ | ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ 4wd (ਮੈਨੂਅਲ ਸਵਿੱਚਓਵਰ) | ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ 4wd (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿਚਓਵਰ) |
H: Hyrid; i: ਬੁੱਧੀਮਾਨ; 4: ਚਾਰ-ਪਹੀਆ-ਡਰਾਈਵ; ਟੀ: ਟੈਂਕ। ਟੈਂਕ 400 Hi4-T ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੈਲੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਸਖ਼ਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੇਚਾ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। 2.0T+9AT+ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਦਾ ਪਾਵਰ ਸੁਮੇਲ, ਵਿਆਪਕ ਸਿਸਟਮ ਪਾਵਰ ਨੂੰ 300kW ਤੱਕ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ 750N·m ਦਾ ਪੀਕ ਟਾਰਕ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ 0-100 km/h ਦੀ 6.8s ਦੀ ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟੈਂਕ 400 Hi4-T ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ। ਪਹੁੰਚ ਕੋਣ 33 ° ਹੈ, ਰਵਾਨਗੀ ਕੋਣ 30 ° ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੇਡਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ 800mm ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਔਫ ਰੋਡ ਐਡਵੈਂਚਰ ਯਾਤਰਾ। ਡਬਲਯੂ-ਐਚਯੂਡੀ ਆਫ-ਰੋਡ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇ ਫੰਕਸ਼ਨ: ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਉਚਾਈ, ਕੰਪਾਸ, ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਆਦਿ ਦਿਖਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੋਟਰਹੋਮ ਨੂੰ ਟੋਇੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਟੇਲਗੇਟ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੈਂਪਿੰਗ ਮੋਡ: ਤੁਸੀਂ ਪਾਵਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਨਿਰਣੇ ਲਈ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।