Kategoria | rwd | 4 tydz | |||||
Czas wprowadzenia produktu na rynek | 2024.06 | ||||||
Rodzaj energii | EHEV | ||||||
Rozmiar (mm) | 5010*1985*1895 | 5010*1985*1860 | |||||
(SUV średniej i dużej wielkości) | |||||||
Energia baterii (kWh) | 18,99 | 35.07 | 35.07 | 35.07 | 35.07 | ||
Zasięg CLTC na napędzie elektrycznym (km) | 100 | 190 | 184 | 184 | 174 | ||
Silnik | 1,5T 150 KM L4 | ||||||
Zużycie paliwa paszowego WLTC (l/100 km) | 6,78 | 6,98 | 7,55 | 7.4 | 7.7 | ||
Oficjalne przyspieszenie (0-100) km/h (S) | 8.3 | 8.6 | 8.6 | 6.3 | 6.3 | ||
Maksymalna prędkość (km/h) | 175 | 175 | 175 | 185 | 185 | ||
Typ baterii | Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa |
Hardkorowy wygląd, Komfortowe technologicznie wnętrze, Mocne i rosnące osiągi, Doskonałe właściwości terenowe i Niezwykle wysoka opłacalność.
Z łatwością radzi sobie z wyboistymi górskimi drogami, błotnistymi bagnami i stromymi pustyniami, prezentując swoją hardkorową, terenową stronę. Zarówno kierowcy, jak i pasażerowie mogą odkrywać nieznane terytoria i cieszyć się emocjami i zabawą z jazdy terenowej z G318.