1. Za każdym razem, gdy jest ładowany, jest pełny
Jeśli ładujesz go w 100% każdego dnia, równie dobrze możesz nie ładować.
Ponieważ bateria litowa bardzo boi się „ładowania pływającego”, oznacza to, że pod koniec okresu ładowania wykorzystuje ciągły mały prąd, aby powoli naładować baterię do 100%. Ładunki pływające przyspieszają starzenie się akumulatora. Im większe napięcie ładunku pływającego, tym większa prędkość starzenia. Wypełnienie jest zbyt pełne, ale szkodzi to baterii. Jeśli ładujesz go codziennie, najlepiej ustawić górną granicę na około 85%, aby obliczyć zdolność blokowania za każdym razem, gdy cykl baterii wynosi 50-80%.
2. Po zużyciu energii naładuj ją
Gdy akumulator będzie już prawie wyczerpany, zostanie naładowany. Np. jeśli będzie mniejsza niż 10%, 5% to zostanie naliczona, a nawet bezpośrednio do mniej niż 0%. To zaszkodzi akumulatorowi. Takie zachowanie spowoduje nadmierne rozładowanie akumulatora, powodując, że związek metalu wewnątrz akumulatora, folia SEI, materiały elektrody dodatniej i inne materiały powodują pewne nieodwracalne zmiany. Jeśli więc Twój tramwaj chce jeździć jeszcze przez kilka lat, to Ty chcesz startować przez 15 lat. Najlepiej ładować go, gdy moc osiągnie 15%. Można go naładować do około 85%.
3. Częste ciągłe szybkie ładowanie
Moc szybkiego ładowania jest wysoka, a czas ładowania krótki. Nadaje się do tymczasowego awaryjnego zasilania dodatkowego. Jeśli częste szybkie ładowanie będzie miało wpływ na żywotność baterii. Moc powolnego ładowania jest niska, czas ładowania jest długi i bardziej nadaje się do uzupełniania mocy, gdy jest zatrzymany na dłuższy czas. Dlatego lepiej jest unikać szybkiego ładowania na rzecz powolnego ładowania.
Ładowanie bezpośrednio po użyciu samochodu
4. Najlepszy zakres temperatur pracy akumulatora wynosi około 20-30 ℃ C. Praca w tym zakresie temperatur zapewnia najlepszą i najdłuższą żywotność akumulatora. Dlatego po użyciu samochodu przed ładowaniem najlepiej odczekać, aż akumulator nieco ostygnie.
5. Nie rozumiem „aktywacji” baterii
Nadmierne ładowanie, nadmierne rozładowanie i niewystarczające ładowanie w pewnym stopniu skracają żywotność akumulatora. W przypadku stosowania stosów ładowania AC średni czas ładowania akumulatora wynosi około 6-8 godzin. Ponadto raz w miesiącu akumulator jest całkowicie rozładowywany, a następnie akumulator jest w pełni naładowany. Sprzyja to „aktywnemu” akumulatorowi.
6. Po długim okresie ekspozycji temperatura zasilacza gwałtownie wzrośnie, co powoduje wzrost temperatury akumulatora, przyspieszenie starzenia i uszkodzenie linii w samochodzie. Dlatego najlepiej nie ładować, gdy słońce jest wystawione na działanie słońca.
7. Podczas ładowania pozostań w samochodzie
Niektórzy lubią odpoczywać w samochodzie podczas procesu ładowania, jednak w rzeczywistości jest to bardzo niebezpieczne. Podczas ładowania zaleca się odpoczynek w poczekalni. Po naładowaniu samochodu wyciągnij pistolet i wejdź do samochodu.
8. Umieść w samochodzie materiały łatwopalne
W wielu przypadkach samozapłon pojazdu nie jest problemem samego pojazdu, ale dlatego, że różne łatwopalne elementy w pojeździe powstają pod wpływem wysokich temperatur. Dlatego też, gdy temperatura na zewnątrz jest wysoka, nie należy umieszczać na desce rozdzielczej przedmiotów łatwopalnych i wybuchowych, takich jak okulary, zapalniczki, papier, perfumy i środki odświeżające powietrze, takie jak okulary, zapalniczki, papier, perfumy i środki odświeżające powietrze, aby aby nie spowodować nieodwracalnych strat.
Czas publikacji: 17 stycznia 2025 r