Audi E-tron păstrează designul exterior al versiunilor sale anterioare de concept car, moștenește cel mai recent limbaj de design al familiei Audi și rafinează detaliile pentru a evidenția diferențele față de mașinile convenționale cu combustibil. După cum puteți vedea, acest SUV frumos și elegant, complet electric, este foarte asemănător ca contur cu cea mai recentă serie Audi Q, dar o privire mai atentă dezvăluie multe diferențe, cum ar fi plasa centrală semi-închisă și etrierele de frână portocalii.
La interior, Audi E-tron este echipat cu un tablou de bord LCD complet și două ecrane centrale LCD, care ocupă cea mai mare parte a zonei consolei centrale și integrează multe funcții, inclusiv sistem de divertisment multimedia și sistem de aer condiționat.
Audi E-tron folosește un motor dublu cu tracțiune pe patru roți, adică un motor asincron AC antrenează axele față și spate. Vine în ambele moduri de ieșire de putere „zilnic” și „Boost”, motorul punții din față funcționând la 125kW (170Ps) zilnic și crescând la 135kW (184Ps) în modul boost. Motorul pe puntea spate are o putere maximă de 140 kW (190Ps) în modul normal și 165kW (224Ps) în modul boost.
Puterea maximă combinată zilnică a sistemului de alimentare este de 265 kW (360 Ps), iar cuplul maxim este de 561 N·m. Modul Boost este activat prin apăsarea completă a accelerației atunci când șoferul comută treptele de la D la S. Modul Boost are o putere maximă de 300kW (408Ps) și un cuplu maxim de 664N·m. Timpul oficial de accelerare 0-100 km/h este de 5,7 secunde.
Marca | AUDI |
Model | E-TRON 55 |
Parametrii de bază | |
Model de mașină | SUV mediu și mare |
Tip de energie | Pur electric |
Gama de croazieră pur electrică NEDC (KM) | 470 |
Timp de încărcare rapidă[h] | 0,67 |
Capacitate de încărcare rapidă [%] | 80 |
Timp de încărcare lent[h] | 8.5 |
Putere maximă a motorului [Ps] | 408 |
Cutie de viteze | Transmisie automată |
Lungime*latime*inaltime (mm) | 4901*1935*1628 |
Numărul de locuri | 5 |
Structura corpului | SUV |
Viteza maximă (KM/H) | 200 |
Garda minimă la sol (mm) | 170 |
Ampatament (mm) | 2628 |
Capacitatea bagajelor (L) | 600-1725 |
Masa (kg) | 2630 |
Motor electric | |
Tip motor | AC/Asincron |
Puterea totală a motorului (kw) | 300 |
Cuplul total al motorului [Nm] | 664 |
Puterea maximă a motorului frontal (kW) | 135 |
Cuplul maxim al motorului frontal (Nm) | 309 |
Puterea maximă a motorului spate (kW) | 165 |
Cuplul maxim al motorului spate (Nm) | 355 |
Modul de conducere | Pur electric |
Numărul de motoare de antrenare | Motor dublu |
Amplasarea motorului | Fata + Spate |
Baterie | |
Tip | baterie Sanyuanli |
Direcția șasiului | |
Forma de conducere | Tracțiune pe patru roți cu dublu motor |
Tip suspensie fata | Suspensie independentă cu mai multe legături |
Tip suspensie spate | Suspensie independentă cu mai multe legături |
Structura caroseriei mașinii | Purtător de sarcină |
frânarea roților | |
Tipul de frana fata | Disc ventilat |
Tipul de frana spate | Disc ventilat |
Tipul franei de parcare | Frână electronică |
Specificații anvelope față | 255/55 R19 |
Specificații anvelope din spate | 255/55 R19 |
Informații privind siguranța cabinei | |
Airbag principal șofer | Da |
Airbag copilot | Da |