"(چيني آٽو) سالياني برآمدات جاپان کان وڌيڪ هڪ اڳوڻو نتيجو آهي،" جاپان جي Kyodo نيوز ايجنسي جاپان آٽو موبائيل انڊسٽري ايسوسيئيشن پاران جاري ڪيل تازي ڊيٽا جي حوالي سان ٻڌايو ويو آهي ته 2023 چين جي آٽو برآمدات جاپان کان وڌي وڃڻ جي توقع ڪئي وئي آهي، دنيا ۾ پهريون ڀيرو پهريون ڀيرو. وقت.
اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ جي قابل آهي ته ڪيترن ئي ادارن جي رپورٽن جي پيشڪش ڪئي وئي آهي ته چين هن سال جاپان کي ختم ڪري ڇڏيندو ۽ دنيا جو سڀ کان وڏو آٽو برآمد ڪندڙ بڻجي ويندو. 4.412 ملين يونٽ!
جاپان آٽو موبائيل مينوفيڪچررز ايسوسي ايشن کان ڪيوڊو نيوز 28 ڄاڻايو ته هن سال جنوري کان نومبر تائين جاپان جي ڪار جي برآمد 3.99 ملين يونٽ هئي. چائنا ايسوسيئشن آف آٽو موبائيل ٺاهيندڙن جي پوئين انگن اکرن موجب، جنوري کان نومبر تائين، چين جي آٽو برآمدات 4.412 ملين تائين پهچي ويا، تنهنڪري جاپان جي ڀيٽ ۾ چين جي سالياني برآمدات هڪ اڳوڻو نتيجو آهي.
جاپان آٽو موبائيل ٺاهيندڙ ايسوسيئيشن ۽ ٻين ذريعن موجب، 2016 کان پوء اهو پهريون ڀيرو آهي جڏهن جاپان کي مٿين جڳهه تان هٽايو ويو آهي.
ان جو سبب اهو آهي ته چيني ٺاهيندڙن پنهنجي حڪومت جي سهڪار سان پنهنجي فني صلاحيت کي بهتر بڻايو آهي ۽ گهٽ قيمتن ۽ اعليٰ معيار جي خالص برقي گاڏين جي برآمد ۾ واڌ حاصل ڪئي آهي. ان کان علاوه، يوڪرين جي بحران جي حوالي سان، روس ڏانهن گيسولين گاڏين جي برآمد پڻ تيزيء سان وڌي وئي آهي.
خاص طور تي، آٽو موبائيل ٺاهيندڙن جي چائنا ايسوسيئيشن جي انگن اکرن موجب، هن سال جنوري کان نومبر تائين، چين جي مسافر ڪار جي برآمدات 3.72 ملين هئي، جيڪا 65.1 سيڪڙو جي واڌ آهي. تجارتي گاڏين جي برآمدات 692,000 يونٽ هئا، سال جي ڀيٽ ۾ 29.8 سيڪڙو وڌيڪ. پاور سسٽم جي قسم جي نقطي نظر کان، هن سال جي پهرين 11 مهينن ۾، روايتي ايندھن گاڏين جي برآمد جي مقدار 3.32 ملين هئي، جيڪا 51.5٪ جي واڌ آهي. نئين توانائي گاڏين جي برآمد جو مقدار 1.091 ملين هئي، سال جي ڀيٽ ۾ 83.5٪ مٿي.
ڪاروباري ڪارڪردگي جي نقطي نظر کان، هن سال جنوري کان نومبر تائين، چين جي گاڏين جي برآمد ۾ مٿين ڏهن ادارن مان، ترقي جي نقطي نظر کان، BYD جي برآمد جي مقدار 216,000 گاڏين هئي، جيڪا 3.6 ڀيرا وڌي وئي آهي. چيري 837,000 گاڏيون برآمد ڪيون، 1.1 ڀيرا واڌارو. گریٹ وال 283,000 گاڏيون برآمد ڪيون، سال جي ڀيٽ ۾ 84.8 سيڪڙو وڌيڪ.
چين دنيا ۾ نمبر ون ٿيڻ وارو آهي
Kyodo نيوز ايجنسي ٻڌايو ته چين جي آٽو ايڪسپورٽ 2020 تائين اٽڪل 1 ملين يونٽن تي رهي، ۽ پوء تيزي سان وڌي، 2021 ۾ 201.15 ملين يونٽن تائين پهچي وئي ۽ 2022 ۾ 3.111 ملين يونٽن تائين پهچي وئي.
اڄ، چين مان "نئين توانائي گاڏين" جي برآمدات نه رڳو يورپي مارڪيٽن جهڙوڪ بيلجيم ۽ برطانيه ۾ وڌي رهيا آهن، پر ڏکڻ اوڀر ايشيا ۾ پڻ ترقي ڪري رهيا آهن، جن کي جاپاني ڪمپنيون هڪ اهم مارڪيٽ سمجهي رهيا آهن.
مارچ جي شروعات ۾، چيني ڪارن کي پڪڙڻ لاء رفتار ڏيکاري ٿي. ڊيٽا ڏيکاري ٿي ته چين جي گاڏين جي برآمدات 1.07 ملين يونٽن جي پهرين چوٿين ۾، 58.1٪ جي واڌ. آٽو موبائيل ٺاهيندڙن جي جاپان ايسوسيئيشن موجب، جاپان جي آٽو برآمدات پهرين ٽه ماهي ۾ 954,000 يونٽ هئا، 5.6 سيڪڙو جو اضافو. هن سال جي پهرين ٽه ماهي ۾، چين جاپان کان اڳتي وڌي دنيا جو سڀ کان وڏو آٽو برآمد ڪندڙ بڻجي ويو.
ڏکڻ ڪوريا جي "چوسن ايلبو" ان وقت هڪ آرٽيڪل شايع ڪيو جنهن ۾ چيني ڪار جي شهرت ۽ مارڪيٽ شيئر ۾ تبديلين تي افسوس ڪيو ويو. ”چيني ڪارون صرف هڪ ڏهاڪي اڳ سستا دستڪ هئا… تازو، جڏهن ته، وڌيڪ ۽ وڌيڪ ماڻهو اهو چئي رهيا آهن ته نه رڳو ننڍيون ڪارون، پر چيني برقي ڪارون پڻ قيمتي مقابلي ۽ ڪارڪردگي آهن.
”چين 2021 ۾ پهريون ڀيرو آٽو ايڪسپورٽ ۾ ڏکڻ ڪوريا کان اڳتي وڌيو ، گذريل سال جرمني کي ڇڏي دنيا جو ٻيو نمبر وڏو برآمد ڪندڙ بڻجي ويو ، ۽ هن سال جي پهرين ٽه ماهي ۾ جاپان کي اڳتي وڌايو ،“ رپورٽ چيو.
هن مهيني جي 27th تي بلومبرگ جي اڳڪٿي جي مطابق، BYD جي ٽرام وڪرو 2023 جي چوٿين چوٿين ۾ ٽسلا کان اڳتي وڌڻ ۽ دنيا جي پهرين ٿيڻ جي اميد آهي.
بزنس انسائيڊر ڊيٽا استعمال ڪري رهيو آهي ثابت ڪرڻ لاءِ هن ايندڙ سيلز جي تاج جي حوالي سان: هن سال جي ٽئين ٽه ماهي ۾، BYD برقي گاڏين جي وڪرو صرف ٽيسلا کان 3,000 گهٽ آهي، جڏهن ته هن سال جي چوٿين چوٿين ڊيٽا ايندڙ سال جنوري جي شروعات ۾ جاري ڪئي وئي آهي، BYD آهي. ٽسلا کان اڳتي وڌڻ جو امڪان.
بلومبرگ يقين رکي ٿو ته ٽسلا جي اعلي قيمت جي مقابلي ۾، BYD جي اعلي سيلز ماڊل قيمت جي لحاظ کان Tesla کان وڌيڪ مقابلي ۾ آهن. رپورٽ جو حوالو ڏنو ويو آهي سيڙپڪاري ايجنسي جي اڳڪٿي ڪئي وئي آهي ته جڏهن ٽسلا اڃا تائين BYD کي ميٽرڪ ۾ ڏسندو آهي جهڙوڪ آمدني، منافعو ۽ مارڪيٽ سرمائيداري، اهي فرق ايندڙ سال خاص طور تي تنگ ٿي ويندا.
"هي برقي گاڏين جي مارڪيٽ لاء هڪ علامتي موڙ هوندو ۽ عالمي گاڏين جي صنعت ۾ چين جي وڌندڙ اثر جي تصديق ڪندي."
چين ڪارن جو سڀ کان وڏو برآمد ڪندڙ بڻجي ويو آهي
نئين انرجي گاڏين جي مارڪيٽ ۾ طلب جي مسلسل بحالي سان، هن سال جي پهرين اڌ ۾ ايڪسپورٽ ڊيٽا کان پوء، بين الاقوامي ريٽنگ ايجنسي موڊيز آگسٽ ۾ هڪ تخمينو جاري ڪيو ته جاپان جي مقابلي ۾، چين جي گاڏين جي برآمدات ۾ اوسط مهيني فرق. ٻئين ٽه ماهي بابت اٽڪل 70,000 گاڏيون هيون، گذريل سال جي ساڳئي عرصي ۾ لڳ ڀڳ 171,000 گاڏين کان تمام گهٽ، ۽ ٻنهي پاسن جي وچ ۾ فرق آهي. تنگ ڪرڻ.
23 نومبر تي، جرمن گاڏين جي مارڪيٽ ريسرچ انسٽيٽيوٽ پاران جاري ڪيل هڪ رپورٽ پڻ ڏيکاري ٿي ته چيني گاڏيون ٺاهيندڙن برقي گاڏين جي شعبي ۾ مضبوط ڪارڪردگي جاري رکي.
رپورٽ موجب، هن سال جي پهرين ٽن چوٿين ۾، چيني آٽو ڪمپنين مجموعي طور تي 3.4 ملين گاڏيون ٻاهرين ملڪ وڪرو ڪيون آهن، ۽ برآمد جو مقدار جاپان ۽ جرمني کان وڌي ويو آهي، ۽ تيزيء سان وڌي رهيو آهي. اليڪٽرڪ گاڏين جي برآمدات جو 24 سيڪڙو، گذريل سال جي ڀيٽ ۾ ٻيڻو کان وڌيڪ.
موڊي جي رپورٽ تي يقين آهي ته برقي گاڏين جي وڌندڙ گهرج کان علاوه، چين جي آٽو برآمدات جي تيز رفتار ترقي جو هڪ سبب اهو آهي ته چين کي برقي گاڏين جي پيداوار جي قيمت ۾ اهم فائدا آهن.
چين دنيا جي اڌ کان وڌيڪ ليتيم سپلائي پيدا ڪري ٿو، دنيا جي اڌ کان وڌيڪ دھات آهي، ۽ جاپان ۽ ڏکڻ ڪوريا جي مقابلي جي مقابلي ۾ مزدورن جي قيمت گهٽ آهي، رپورٽ ۾ چيو ويو آهي.
"حقيقت ۾، رفتار جنهن تي چين گاڏين جي صنعت ۾ نيون ٽيڪنالاجيون اختيار ڪيون آهن بي مثال آهي." موڊي جي اقتصاديات چيو.
پوسٽ ٽائيم: جنوري-04-2024