ඉහළ මට්ටමේ නව බලශක්ති Suv තොග නිෂ්පාදනය සහ සැපයුම්කරු

Audi E-tron එහි පෙර සංකල්ප මෝටර් රථ අනුවාදවල බාහිර සැලසුම රඳවා තබා ගනී, Audi පවුලේ නවතම නිර්මාණ භාෂාවට උරුමකම් කියයි, සහ සම්ප්‍රදායික ඉන්ධන මෝටර් රථවල වෙනස්කම් ඉස්මතු කිරීමට විස්තර පිරිපහදු කරයි.ඔබට පෙනෙන පරිදි, මෙම කඩවසම්, හැඩැති සියලුම විදුලි SUV නවතම Audi Q ශ්‍රේණියේ දළ සටහනට බෙහෙවින් සමාන ය, නමුත් සමීපව බැලීමෙන් අර්ධ සංවෘත මධ්‍ය දැල සහ තැඹිලි තිරිංග කැලිපර වැනි බොහෝ වෙනස්කම් අනාවරණය වේ.
අභ්‍යන්තරයේ, Audi E-tron සම්පූර්ණ LCD උපකරණ පුවරුවකින් සහ LCD මධ්‍යම තිර දෙකකින් සමන්විත වන අතර, මධ්‍යම කොන්සෝලයේ වැඩි ප්‍රදේශයක් ගන්නා අතර බහුමාධ්‍ය විනෝදාස්වාද පද්ධතිය සහ වායු සමීකරණ පද්ධතිය ඇතුළු බොහෝ කාර්යයන් ඒකාබද්ධ කරයි.
Audi E-tron ද්විත්ව-මෝටර් හතරේ රෝද ධාවකයක් භාවිතා කරයි, එනම් AC අසමමුහුර්ත මෝටරයක් ​​ඉදිරිපස සහ පසුපස අක්ෂ ධාවනය කරයි.එය "දිනපතා" සහ "බූස්ට්" බල නිමැවුම් ආකාර දෙකෙන්ම පැමිණේ, ඉදිරිපස ඇක්සල් මෝටරය දිනපතා 125kW (170Ps) ක්‍රියාත්මක වන අතර බූස්ට් මාදිලියේදී 135kW (184Ps) දක්වා වැඩි වේ.පසුපස ඇක්සල් මෝටරයට සාමාන්‍ය මාදිලියේ උපරිම බලය 140kW (190Ps) සහ බූස්ට් මාදිලියේ 165kW (224Ps) ඇත.
බලශක්ති පද්ධතියේ දෛනික ඒකාබද්ධ උපරිම බලය 265kW (360Ps), සහ උපරිම ව්යවර්ථය 561N·m වේ.රියදුරු D සිට S දක්වා ගියර් මාරු කරන විට ත්වරකය සම්පූර්ණයෙන් එබීමෙන් Boost මාදිලිය සක්‍රීය වේ. Boost මාදිලියේ උපරිම බලය 300kW (408Ps) සහ උපරිම ව්‍යවර්ථය 664N·m වේ.නිල 0-100km/h ත්වරණ කාලය තත්පර 5.7 කි.