Blagovna znamka | xiaopeng /99 % novo |
Kraj izvora | Jiangsu, Kitajska |
Čisto električni doseg/km | 610 |
Hiter čas polnjenja/ure | 0,48 |
Čas počasnega polnjenja/ure | - |
Odstotek hitrega polnjenja | 80 |
Največja moč /kW | 348 |
Največji navor /N m | 757 |
Elektromotor Ps | 473 |
Prenos | Enostopenjski menjalnik za električna vozila |
Dolžina * Širina * Višina mm | 4888*1896*1450 |
Zgradba telesa | 4-vratna 5-sedežna kombilimuzina |
Vrsta paketa: | Sprejemljivo je pakiranje iz pene za kartonsko škatlo vzorcev za masivno po meri |
Zmožnost dobave | 1000 kosov/kosov na mesec |
Model | 2022 Xiaopeng P7 480 KM | 2022 Xiaopeng P7 586 KM | 2022 Xiaopeng P7 625 KM |
Proizvajalec | Xiaopeng | Xiaopeng | Xiaopeng |
Mesto izdelave | Kitajska | Kitajska | Kitajska |
Vrsta vozila | limuzina | limuzina | limuzina |
Glavni položaj za vožnjo | levo | levo | levo |
Zgradba telesa | 4-vratni 5-sedežni | 4-vratni 5-sedežni | 4-vratni 5-sedežni |
Dolžina, širina, višina (mm) | 4880X1896X1450 | 4880X1896X1450 | 4880X1896X1450 |
medosna razdalja(mm) | 2998 | 2998 | 2998 |
prazna teža(KG) | 1920 | 1890 | 1915 |
Največja naložena masa(KG) | 2295 | 2265 | 2315 |
Vrsta moči | EV | EV | EV |
Največja konjska moč(Ps) | 267 | 267 | 267 |
Največji navor (Nm) | 390 | 390 | 390 |
Način vožnje | RR | RR | RR |
Število motorjev | En motor | En motor | En motor |
CLTC obseg(KM) | 480 | 586 | 625 |
Elektromagnetni tip | LFP | NCM | NCM |
Kapaciteta baterije(KWH) | 60.2 | 70.8 | 77.9 |
Čas polnjenja(ura) | 8 | 8 | 8 |
Hiter čas polnjenja(ura) | 0,45 | 0,42 | 0,55 |
Kapaciteta hitrega polnjenja | 80 % | 80 % | 80 % |
Zamenjajte baterije | / | / | / |
menjalnik | Prenos s fiksnim prestavnim razmerjem | Prenos s fiksnim prestavnim razmerjem | Prenos s fiksnim prestavnim razmerjem |
Sistem sprednjega vzmetenja | Neodvisno vzmetenje z dvojnimi vodili | Neodvisno vzmetenje z dvojnimi vodili | Neodvisno vzmetenje z dvojnimi vodili |
Vrsta zadnjega vzmetenja | Večvodilno vzmetenje | Večvodilno vzmetenje | Večvodilno vzmetenje |