Nov energetski tramvaj majhno znanje, kako pravilno napolniti baterijo, ne da bi jo poškodovali

1. Vsakič, ko je napolnjen, je poln
Če ga polnite 100% vsak dan, lahko tudi ne polnite.
Ker se litijeva baterija zelo boji "plavajočega polnjenja", to pomeni, da ob koncu obdobja polnjenja uporablja neprekinjen majhen tok, da počasi napolni baterijo do 100%. Plavajoča polnjenja bodo pospešila staranje baterije. Večja kot je napetost plavajočega naboja, hitrejša je hitrost staranja. Polnjenje je prepolno, vendar škoduje bateriji. Če jo polnite vsak dan, je najbolje, da nastavite zgornjo mejo na približno 85 %, tako da se izračuna zmogljivost zaklepanja, vsakič ko je baterijski cikel 50–80 %.
2. Ko je energija porabljena, jo napolnite
Ko je baterija skoraj izpraznjena, se bo napolnila. Na primer, če je nižji od 10%, 5%, se bo zaračunal in celo neposredno na manj kot 0%. To bo poškodovalo baterijo. To vedenje bo prekomerno izpraznilo baterijo, kar bo povzročilo nekatere nepopravljive spremembe kovinske spojine v bateriji, SEI filma, materialov pozitivnih elektrod in drugih materialov. Torej, če želi vaš tramvaj zagnati še nekaj let, ga želite vi zagnati za 15 let. Najbolje je, da ga napolnite, ko je moč dosežena 15%. Lahko se napolni do približno 85%.
3. Pogosto neprekinjeno hitro polnjenje
Moč hitrega polnjenja je visoka, čas polnjenja pa kratek. Primeren je za začasno dodatno napajanje v sili. Pogosto hitro polnjenje bo vplivalo na življenjsko dobo baterije. Moč počasnega polnjenja je nizka, čas polnjenja je dolg in je bolj primeren za dopolnjevanje moči, ko je ustavljen za daljši čas. Zato je bolje, da poskusite ne biti hitro polnjenje za počasno polnjenje.
Polnjenje takoj po uporabi avtomobila
4. Najboljše delovno temperaturno območje baterije je približno 20-30 ℃ C. Delovanje v tem temperaturnem območju je zmogljivost baterije najboljša in ima najdaljšo življenjsko dobo. Zato je najbolje, da pred polnjenjem počakate, da se akumulator po uporabi avtomobila nekoliko ohladi.
5. Ne razumejte "aktivacijske" baterije
Prekomerno polnjenje, čezmerno praznjenje in nezadostno polnjenje bo do določene mere skrajšalo življenjsko dobo baterije. V primeru uporabe AC ​​polnilnih pilotov je povprečni čas polnjenja akumulatorske baterije približno 6-8 ur. Poleg tega se baterija enkrat mesečno popolnoma izprazni in nato popolnoma napolni. To je ugodno za "aktivirano" baterijo.

6. Po dolgem obdobju izpostavljenosti se bo temperatura napajalne škatle močno dvignila, kar bo povzročilo dvig temperature akumulatorja, pospešilo staranje in poškodbo linije v avtomobilu. Zato je najbolje, da ne polnite, ko je sonce izpostavljeno soncu.
7. Med polnjenjem ostanite v avtu
Nekateri med postopkom polnjenja radi počivajo v avtu, a je to v resnici zelo nevarno. Priporočljivo je, da med postopkom polnjenja počivate v salonu. Ko je avto napolnjen, potegnite pištolo in vstopite v avto.
8. V avto postavite vnetljive materiale
Velikokrat se zgodi, da samovžig vozila ni težava v samem vozilu, ampak zato, ker so razni vnetljivi predmeti v vozilu posledica visokih temperatur. Zato, ko je zunanja temperatura visoka, na armaturno ploščo ne postavljajte vnetljivih in eksplozivnih predmetov, kot so kozarci, vžigalniki, papir, parfumi in sredstev za osvežitev zraka, kot so kozarci, vžigalniki, papir, parfumi in sredstva za osvežitev zraka, tako da da ne povzroči nepopravljivih izgub.