Uzalishaji na Muuzaji wa Jumla wa Nishati Mpya ya Juu ya Suv

Audi E-tron huhifadhi muundo wa nje wa matoleo yake ya awali ya gari, hurithi lugha ya hivi punde ya muundo wa familia ya Audi, na huboresha maelezo ili kuangazia tofauti kutoka kwa magari ya kawaida ya mafuta.Kama unavyoona, SUV hii ya kupendeza, yenye umbo la umeme wote inafanana sana katika muhtasari wa mfululizo wa hivi punde wa Audi Q, lakini ukiangalia kwa karibu unaonyesha tofauti nyingi, kama vile neti ya katikati iliyofungwa katikati na kalipa za breki za chungwa.
Kwenye mambo ya ndani, Audi E-tron ina dashibodi kamili ya LCD na skrini mbili za kati za LCD, ambazo huchukua eneo kubwa la koni kuu na kuunganisha kazi nyingi, pamoja na mfumo wa burudani wa media titika na mfumo wa hali ya hewa.
Audi E-tron hutumia gari la magurudumu manne ya mbili-motor, ambayo ni, motor ya AC asynchronous inaendesha axles mbele na nyuma.Inakuja katika hali zote mbili za "kila siku" na "Boost", na motor axle ya mbele inayoendesha 125kW (170Ps) kila siku na kuongezeka hadi 135kW (184Ps) katika hali ya kuongeza kasi.Motor-axle ya nyuma ina nguvu ya juu ya 140kW (190Ps) katika hali ya kawaida, na 165kW (224Ps) katika hali ya kuongeza.
Nguvu ya juu ya kila siku ya mfumo wa nguvu ni 265kW (360Ps), na torque ya juu ni 561N · m.Hali ya Kuongeza kasi huwashwa kwa kubonyeza kichapuzi kikamilifu wakati dereva anabadilisha gia kutoka D hadi S. Hali ya Kuongeza ina nguvu ya juu ya 300kW (408Ps) na torque ya juu ya 664N·m.Wakati rasmi wa kuongeza kasi wa 0-100km/h ni sekunde 5.7.