Bagong enerhiya tram maliit na kaalaman, kung paano i-charge nang tama ang baterya nang hindi nasisira ang baterya

1. Tuwing sinisingil, puno ito
Kung sisingilin mo ito ng 100% araw-araw, maaari ka ring hindi maningil.
Dahil ang baterya ng lithium ay labis na natatakot sa "floating charging", nangangahulugan ito na sa pagtatapos ng panahon ng pagsingil, gumagamit ito ng tuluy-tuloy na maliit na kasalukuyang upang mabagal na singilin ang baterya sa 100%. Ang mga lumulutang na singil ay magpapabilis sa pagtanda ng baterya. Kung mas malaki ang boltahe ng lumulutang na singil, mas mabilis ang bilis ng pagtanda. Masyadong puno ang pagpuno, ngunit masakit ang baterya. Kung sinisingil mo ito araw-araw, pinakamahusay na itakda ang itaas na limitasyon sa humigit-kumulang 85%, upang makalkula ang kapasidad ng pag-lock, sa bawat oras na ang cycle ng baterya ay 50-80%.
2. Pagkatapos maubos ang kuryente, i-charge ito
Matapos ang baterya ay halos maubos, ito ay sisingilin. Halimbawa, kung ito ay mas mababa sa 10%, 5%, ito ay sisingilin, at kahit na direkta sa mas mababa sa 0%. Masasaktan nito ang baterya. Ang pag-uugali na ito ay labis na magpapalabas ng baterya, na nagiging sanhi ng metal compound sa loob ng baterya , SEI film, mga positibong materyales sa elektrod at iba pang mga materyales, ang ilang mga hindi maibabalik na pagbabago ay naganap. Kaya kung ang iyong tram ay gustong magsimula ng ilang taon pa, gusto mong magsimula sa loob ng 15 taon. Pinakamabuting singilin ito kapag ang kapangyarihan ay umabot sa 15%. Maaari itong singilin sa halos 85%.
3. Madalas na tuluy-tuloy na mabilis na pag-charge
Mataas ang kapangyarihan ng mabilis na pag-charge, at maikli ang oras ng pag-charge. Ito ay angkop para sa pansamantalang emergency supplementary power. Kung madalas na mabilis na nagcha-charge, makakaapekto ito sa buhay ng baterya. Ang mabagal na charging power ay mababa, ang oras ng pag-charge ay mahaba, at ito ay mas angkop para sa replenishing power kapag ito ay tumigil sa loob ng mahabang panahon. Samakatuwid, mas mainam na subukang huwag maging mabilis - singilin para sa mabagal na pagsingil.
Nagcha-charge kaagad pagkatapos gamitin ang kotse
4. Ang pinakamahusay na hanay ng temperatura ng pagtatrabaho ng baterya ay humigit-kumulang 20-30 ℃ C. Kapag nagtatrabaho sa hanay ng temperatura na ito, ang pagganap ng baterya ay ang pinakamahusay at pinakamahabang buhay ng serbisyo. Samakatuwid, pinakamahusay na hintayin na lumamig ng kaunti ang baterya pagkatapos gamitin ang kotse bago mag-charge.
5. Hindi maintindihan ang "activation" na baterya
Ang labis na pag-charge, labis na discharge, at hindi sapat na pag-charge ay magpapaikli sa buhay ng baterya sa isang tiyak na lawak. Sa kaso ng paggamit ng AC charging piles, ang average na oras ng pag-charge ng baterya ng baterya ay mga 6-8 na oras. Bilang karagdagan, ang baterya ay ganap na na-discharge isang beses sa isang buwan, at pagkatapos ay ganap na na-charge ang baterya. Ito ay nakakatulong sa "activate" na baterya.

6. Pagkatapos ng mahabang panahon ng pagkakalantad, ang temperatura ng power box ay tataas nang husto, na nagiging sanhi ng pagtaas ng temperatura ng baterya, pabilisin ang pagtanda at pagkasira ng linya sa kotse. Kaya naman, pinakamahusay na huwag mag-charge kapag ang araw ay nakalantad sa araw.
7. Manatili sa kotse kapag nagcha-charge
Ang ilang mga tao ay gustong magpahinga sa kotse sa panahon ng proseso ng pagsingil, ngunit sa katunayan, ito ay lubhang mapanganib. Inirerekomenda na magpahinga ka sa lounge sa panahon ng proseso ng pag-charge. Pagkatapos makarga ang sasakyan, hilahin ang baril at pagkatapos ay ipasok ang sasakyan.
8. Ilagay ang mga nasusunog na materyales sa kotse
Maraming beses, ang kusang pagkasunog ng sasakyan ay hindi problema sa mismong sasakyan, ngunit dahil ang iba't ibang nasusunog na bagay sa sasakyan ay sanhi ng mataas na temperatura. Samakatuwid, kapag mataas ang temperatura sa labas, huwag maglagay ng mga bagay na nasusunog at sumasabog tulad ng baso, lighter, papel, pabango, at air fresh agent tulad ng baso, lighter, papel, pabango, at air fresh agent sa dashboard, upang hindi upang maging sanhi ng hindi maibabalik na mga pagkalugi.