Marka adı | xiaopeng /99% yeni |
Anavatan | Jiangsu, Çin |
Saf elektrik menzili/km | 610 |
Hızlı şarj süresi/saat | 0,48 |
Yavaş şarj süresi/saat | - |
Hızlı şarj yüzdesi | 80 |
Maksimum güç /kW | 348 |
Maksimum tork /N·m | 757 |
Elektrik motoru PS | 473 |
Bulaşma | Elektrikli araç tek vitesli şanzıman |
Uzunluk * Genişlik * Yükseklik mm | 4888*1896*1450 |
Vücut yapısı | 4 kapılı 5 kişilik hatchback |
Paket Tipi: | Büyük özel numune karton kutu için Köpük Ambalaj kabul edilebilir |
Tedarik Yeteneği | Aylık 1000 Adet / Adet |
Modeli | 2022 Xiaopeng P7 480KM | 2022 Xiaopeng P7 586KM | 2022 Xiaopeng P7 625KM |
Üretici firma | Şiaopeng | Şiaopeng | Şiaopeng |
Üretim yeri | Çin | Çin | Çin |
Araç tipi | sedan | sedan | sedan |
Ana sürüş konumu | sol | sol | sol |
Vücut yapısı | 4 kapılı 5 koltuklu | 4 kapılı 5 koltuklu | 4 kapılı 5 koltuklu |
Uzunluk, genişlik, yükseklik (mm) | 4880X1896X1450 | 4880X1896X1450 | 4880X1896X1450 |
dingil mesafesi (mm) | 2998 | 2998 | 2998 |
boş ağırlık (KG) | 1920 | 1890 | 1915 |
Maksimum yüklü kütle (KG) | 2295 | 2265 | 2315 |
Güç türü | EV | EV | EV |
Maksimum beygir gücü (Ps) | 267 | 267 | 267 |
Maksimum tork(Nm) | 390 | 390 | 390 |
Sürüş modu | RR | RR | RR |
Motor sayısı | Tek motorlu | Tek motorlu | Tek motorlu |
CLTC aralığı (KM) | 480 | 586 | 625 |
Elektromanyetik tip | İşgücüne katılım | NCM | NCM |
Pil kapasitesi (KWH) | 60.2 | 70.8 | 77.9 |
Şarj süresi (saat) | 8 | 8 | 8 |
Hızlı şarj süresi (saat) | 0,45 | 0.42 | 0,55 |
Hızlı şarj kapasitesi | %80 | %80 | %80 |
Pilleri değiştirin | / | / | / |
vites kutusu | Sabit dişli oranlı şanzıman | Sabit dişli oranlı şanzıman | Sabit dişli oranlı şanzıman |
Ön süspansiyon sistemi | Çift salıncaklı bağımsız süspansiyon | Çift salıncaklı bağımsız süspansiyon | Çift salıncaklı bağımsız süspansiyon |
Arka süspansiyon tipi | Çok bağlantılı süspansiyon | Çok bağlantılı süspansiyon | Çok bağlantılı süspansiyon |