Бренд исеме | xiaopeng / 99% яңа |
Чыгыш урыны | Angзянсу, Китай |
Чиста электр диапазоны / км | 610 |
Тиз зарядлау вакыты / сәгать | 0.48 |
Акрын зарядлау вакыты / сәгать | - |
Тиз зарядлау проценты | 80 |
Максималь көч / кВт | 348 |
Максималь момент / N м | 757 |
Электр моторы Мәд | 473 |
Тапшыру | Электр машинасы бер тизлекне тапшыру |
Озынлык * киңлек * биеклек мм | 4888 * 1896 * 1450 |
Тән төзелеше | 4 ишекле 5 урынлы хэтчбек |
Пакет төре: | Массив гадәт өчен картон тартмасы өчен күбекләр төрү кабул ителә |
Тапшыру сәләте | Айга 1000 кисәк / кисәк |
Модель | 2022 Сяопенг П7 480КМ | 2022 Сяопенг П7 586КМ | 2022 Сяопенг П7 625КМ |
Manufactитештерүче | Сяопенг | Сяопенг | Сяопенг |
Manufactитештерү урыны | Китай | Китай | Китай |
Транспорт төре | седан | седан | седан |
Төп машина йөртү урыны | сулда | сулда | сулда |
Тән төзелеше | 4 ишекле 5 урынлы | 4 ишекле 5 урынлы | 4 ишекле 5 урынлы |
Озынлык, киңлек, биеклек (мм) | 4880X1896X1450 | 4880X1896X1450 | 4880X1896X1450 |
тәгәрмәч базы (мм) | 2998 | 2998 | 2998 |
авырлыкны тыю (KG) | 1920 | 1890 | 1915 |
Максималь йөкләнгән масса (KG) | 2295 | 2265 | 2315 |
Көч тибы | EV | EV | EV |
Максималь ат көче s Пс) | 267 | 267 | 267 |
Максималь момент (Nm) | 390 | 390 | 390 |
Драйвер режимы | RR | RR | RR |
Моторлар саны | Бер мотор | Бер мотор | Бер мотор |
CLTCrange (KM) | 480 | 586 | 625 |
Электромагнит төре | LFP | NCM | NCM |
Батарея сыйдырышлыгы (KWH) | 60.2 | 70.8 | 77.9 |
Зарядлау вакыты (сәгать) | 8 | 8 | 8 |
Тиз зарядлау вакыты (сәгать) | 0.45 | 0.42 | 0.55 |
Тиз корылма сыйдырышлыгы | 80% | 80% | 80% |
Батарейканы алыштырыгыз | / | / | / |
тизлек тартмасы | Тиешле җиһазлар коэффициенты | Тиешле җиһазлар коэффициенты | Тиешле җиһазлар коэффициенты |
Алгы асма системасы | Ике теләк сөяге бәйсез асылмалау | Ике теләк сөяге бәйсез асылмалау | Ике теләк сөяге бәйсез асылмалау |
Арткы асма төре | Күп сылтама | Күп сылтама | Күп сылтама |