1. Ул зарядланган саен тулы
Әгәр сез аны көн саен 100% түләсәгез, сез дә зарядка алмаска мөмкин.
Литий батареясы "йөзүче корылма" дан бик курыкканга, зарядлау вакыты беткәч, ул акрын гына аккумуляторны 100% зарядлау өчен өзлексез кечкенә ток куллана. Йөзү корылмалары батареяның картайуын тизләтәчәк. Йөзүче корылманың көчәнеше никадәр зур булса, картлык тизлеге тизрәк. Тотыру бик тулы, ләкин ул батареяны рәнҗетә. Әгәр дә сез аны көн саен зарядка итсәгез, иң югары лимитны 85% тирәсе итеп кую яхшырак, шуңа күрә батарейка циклы 50-80% булганда, бикләү сыйфаты исәпләнә.
2. Көч кулланылганнан соң, аны зарядлагыз
Батарейка кулланылганнан соң, ул зарядланачак. Мәсәлән, 10%, 5% -тан ким булса, ул зарядка алачак, хәтта турыдан-туры 0% -тан да кимрәк. Бу батареяга зыян китерәчәк. Бу тәртип батареяны чиктән тыш агызачак, батарея эчендәге металл кушылмага, SEI пленкасына, уңай электрод материалларына һәм башка материалларга китерә, кайбер кире кайтарылгысыз үзгәрешләр булды. Шуңа күрә трамвай тагын берничә ел башларга теләсә, сез 15 ел башларга телисез. Көч 15% ка җиткәч зарядка ясау иң яхшысы. Аны якынча 85% зарядка ясарга мөмкин.
3. Еш өзлексез тиз корылма
Тиз зарядлау көче зур, һәм зарядлау вакыты кыска. Бу вакытлыча гадәттән тыш өстәмә көч өчен яраклы. Әгәр дә еш зарядка ясалса, бу батарея гомеренә тәэсир итәчәк. Акрын зарядлау көче түбән, зарядлау вакыты озын, һәм ул озак туктатылганда көчен тулыландыру өчен кулайрак. Шуңа күрә, әкрен зарядка өчен тиз зарядка ясамаска тырышу яхшырак.
Машина кулланганнан соң зарядка
4. Батарейканың иң яхшы эш температурасы диапазоны якынча 20-30 ℃ C. Бу температура диапазонында эшләү, батарейканың эшләве иң яхшы һәм иң озын гомер. Шуңа күрә, зарядланганчы машинаны кулланганнан соң, батареяның бераз суынуын көтү яхшырак.
5. "Активлаштыру" батареясын аңламагыз
Артык зарядлау, артык зарядка һәм җитәрлек зарядлау батарейканың гомерен билгеле бер вакытка кыскартачак. AC корылма өемнәрен кулланган очракта, батарея батарейкасының уртача зарядлау вакыты якынча 6-8 сәгать. Моннан тыш, батарея айга бер тапкыр тулысынча җибәрелә, аннары батарея тулы зарядланган. Бу "активлаштырылган" батарея өчен уңайлы.
6. Озак вакыт экспозициядән соң, электр тартмасының температурасы кискен күтәреләчәк, бу батарея температурасының күтәрелүенә китерә, картайуны тизләтә һәм машинадагы линиянең бозылуына китерә. Шуңа күрә, кояш кояшка төшкәндә зарядка ясамаска яхшырак.
7. Зарядлаганда машинада калыгыз
Кайбер кешеләр зарядлау процессында машинада ял итәргә яраталар, ләкин бу бик куркыныч. Зарядлау процессында залда ял итәргә киңәш ителә. Машина зарядланганнан соң, мылтыгын тартып, аннары машинага керегез.
8. Яна торган материалларны машинага урнаштырыгыз
Күп тапкыр, машинаның үз-үзеннән януы машинаның үзе белән проблема түгел, ә транспорттагы төрле янып торган әйберләр югары температура аркасында килеп чыкканга. Шуңа күрә, ачык һава температурасы югары булганда, стакан, яктырткыч, кәгазь, парфюмерия кебек һава һәм шартлаткыч әйберләр куймагыз, пыяла, яктырткыч, кәгазь, парфюмерия, һава саф агентлары тактага. төзәтеп булмый торган югалтулар китермәскә.
Пост вакыты: 17-2025 гыйнвар