يەككە يادرولۇق ۋە كۆپ يادرولۇق كابېلنىڭ قانداق ئەۋزەللىكى بار؟

يەككە يادرولۇق كابېلنىڭ ئەۋزەللىكى كىچىك بۆلەكلەر ئارا رايون نىسبىتى ، ھاۋانىڭ ئوكسىدلىنىشى ئاسان ئەمەس ، قىسقا توك يولىنىڭ تەسىرگە قارشى تۇرۇش كۈچى ۋە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش.يەككە يادرولۇق سىمنىڭ كەمچىلىكى بىر قەدەر قىيىن ، بەزى رايونلاردا سىم تارتىش ئاسان ئەمەس ، شۇڭا ئېگىلىپ بولغاندىن كېيىن تۈزلەش تەس ، ئېگىلىپ كەتكەندىن كېيىن سىمنى يوقىتىش ناھايىتى ئاسان.كۆپ يادرولۇق كابېلنىڭ ئەۋزەللىكى كۆپ يادرولۇق كابېلنىڭ ئۈستۈنكى ئىزولياتسىيىلىك قەۋىتى بولغان سىملىق كابېلنى كۆرسىتىدۇ ، بۇ كابېلنىڭ تېرە ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، بۇ ئارقىلىق يولنىڭ يوقىلىشىنى ئازايتىدۇ.

كۆپ يادرولۇق كابېلنىڭ كەمچىلىكى پىرىسلاش كۈچىنىڭ ئاجىزلىقى ، بۇزۇلۇشنىڭ ئاسانلىقى ، دولقۇن ئېقىمىغا بەرداشلىق بېرەلمەسلىكى ۋە قولايسىز شەكىللىنىشىدۇر.تاق يادرولۇق كابېل ياكى كۆپ يادرولۇق كابېل ئوخشاش رايون ھالقىغان ئەڭ ياخشى يەتكۈزۈش لىنىيىسى.يەككە مىس كابېلنىڭ تەننەرخى كۆپ مىس كابېلغا قارىغاندا تېخىمۇ تېجەشلىك ، كۆپ مىس كابېلنىڭ تەننەرخى سەل يۇقىرى.

تۇرۇبا ئورنىتىش ۋە سىم سىم قىلغاندا ، يەككە يادرولۇق مىس كابېل قارىماققا سەل قاتتىق كۆرۈنىدۇ ، كۆپ يادرولۇق مىس كابېل تېخىمۇ يۇمشاق ۋە كۈچلۈك بولۇشى كېرەك.ئورنىتىلغاندىن كېيىن ، يەككە پروگراممىلاردا يەككە يادرولۇق ۋە كۆپ يادرولۇق ئوخشاش بولىدۇ.

توك سىغىمى جەھەتتە كۆپ يادرولۇق كابېل بىلەن يەككە يادرولۇق كابېلنىڭ پەرقى ، يەككە يادرولۇق كابېلنىڭ باھالانغان توك سىغىمى ئوخشاش بۆلەكتىكى ئۈچ يادرولۇق كابېلنىڭ ھازىرقى توك سىغىمىدىن چوڭ.ئىزولياتورلۇق ئىقتىدارى جەھەتتە ، يەككە يادرولۇق ۋە ئۈچ يادرولۇق كابېلنىڭ ھەممىسى دۆلەت ئۆلچىمىگە يېتىشى كېرەك.دۆلەت ئۆلچىمىگە يېتىش ئالدىنقى شەرتى ئاستىدا ، يەنە مەلۇم بىخەتەرلىك پەرقىنى قالدۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ ، بۇنى لاياقەتلىك ئىزولياتورلۇق ئىقتىدارى دەپ چۈشىنىشكە بولىدۇ ، پەرقى يوق

كابېل ئىشلىتىش جەھەتتە ، يەككە يادرولۇق كابېلنىڭ ئىسسىقلىق تارقىتىش ئىقتىدارى ئۈچ يادرولۇق كابېلنىڭ (ئوخشاش تۈردىكى كابېلنىڭ) ئىسسىقلىق تارقىتىش ئىقتىدارىدىن يۇقىرى ، ئوخشاش يەككە يادرولۇق كابېلنىڭ باھا سىغىمى قوشۇلغان. بۆلەك ، ئۈچ يادرولۇق كابېل ، ئوخشاش يۈك ياكى قىسقا توك يولىغا ئوخشاش ئەھۋال ئاستىدا ، يەككە يادرولۇق كابېلنىڭ ئىسسىقلىق چىقىرىش مىقدارى ئۈچ يادرولۇق كابېلغا يەتمەيدۇ ، ئىشلىتىش بىخەتەر.

كابېل ياتقۇزۇش جەھەتتە ، يەككە يادرولۇق كابېل ياتقۇزۇش تېخىمۇ قۇلايلىق ، ئېگىلىش ئاسان ، ئەمما يەككە يادرولۇق كابېلنىڭ ئۇزۇن يول قويۇش قىيىنلىقى ئۈچ يادرولۇق كابېلدىن چوڭ.

كابېل بېشىنى ئورنىتىشتىن باشلاپ ، يەككە يادرولۇق سىملىق باشنى ئورنىتىش ئاسان ، بۆلۈشكە قۇلايلىق.

Multicore cable

كۆپ يادرولۇق كابېل بىردىن ئارتۇق يېپىق سىملىق كابېلنى كۆرسىتىدۇ.كابېل ئېلېكترونلۇق مەھسۇلاتلار ۋە ئېلېكترونلۇق سىستېمىلاردا مۇھىم رول ئوينايدۇ ، ئېلېكترونلۇق مەھسۇلاتلارنىڭ ھەر خىل ئىقتىدارلىرىنى تۇتاشتۇرىدىغان ئاچقۇچلۇق ئۇلىنىش بولۇپ ، ئاۋىئاتسىيە ۋە دېڭىز ئارمىيىسى ئۇرۇش پاراخوتى ۋە باشقا ساھەلەردە كەڭ قوللىنىلىدۇ.

يەككە يادرولۇق سىم

يەككە يادرو دېگىنىمىز ، ئىزولياتسىيىلىك قەۋەتتە پەقەت بىرلا ئۆتكۈزگۈچ بار.توك بېسىمى 35kV دىن ئېشىپ كەتسە ، يەككە يادرولۇق كابېللارنىڭ كۆپىنچىسى ئىشلىتىلىدۇ ، سىم يادرو بىلەن مېتال قالقان قەۋىتىنىڭ مۇناسىۋىتىنى تىرانسفورموتورنىڭ دەسلەپكى ئايلانمىسىدىكى كاتەك بىلەن تۆمۈر يادرونىڭ مۇناسىۋىتى دەپ قاراشقا بولىدۇ.يەككە يادرولۇق كابېل يادروسى توكتىن ئۆتكەندە ، ماگنىت كۈچى لىنىيىسى ئۆز-ئارا تۇتاشتۇرىدىغان ئاليۇمىن ئورالمىسى ياكى مېتال قالقان قەۋىتى بولىدۇ ، شۇڭا ئۇنىڭ ئىككى ئۇچىدا قوزغىتىلغان توك بېسىمى بولىدۇ.