Категорія | RWD | 4wd | |||||
Час виходу на ринок | 2024.06 | ||||||
Тип енергії | EHEV | ||||||
Розмір(мм) | 5010*1985*1895 | 5010*1985*1860 | |||||
(позашляховик середнього та великого розміру) | |||||||
Енергія батареї (кВт·год) | 18,99 | 35.07 | 35.07 | 35.07 | 35.07 | ||
Запас ходу CLTC Pure Electric (км) | 100 | 190 | 184 | 184 | 174 | ||
Двигун | 1.5T 150 Ps L4 | ||||||
Витрата палива WLTC (л/100 км) | 6.78 | 6,98 | 7.55 | 7.4 | 7.7 | ||
Офіційне (0-100) км/год прискорення (S) | 8.3 | 8.6 | 8.6 | 6.3 | 6.3 | ||
Максимальна швидкість (км/год) | 175 | 175 | 175 | 185 | 185 | ||
Тип батареї | Літій-залізо-фосфатний акумулятор |
Неперевершений зовнішній вигляд, технологічно зручний інтер’єр, потужна та приголомшлива продуктивність, відмінні позашляхові можливості та надзвичайно висока економічна ефективність.
Він легко справляється з нерівними гірськими дорогами, багнистими болотами та крутими пустелями, демонструючи свою жорстку позашляхову сторону. І водії, і пасажири можуть досліджувати невідомі території та насолоджуватися хвилюванням і задоволенням від їзди по бездоріжжю з G318.