1. Mỗi lần sạc là đầy
Nếu bạn sạc 100% mỗi ngày, bạn cũng có thể không sạc.
Bởi vì pin lithium rất sợ "sạc nổi", có nghĩa là khi kết thúc thời gian sạc, nó sử dụng dòng điện nhỏ liên tục để sạc pin từ từ đến 100%. Việc sạc nổi sẽ đẩy nhanh quá trình lão hóa của pin. Điện áp của điện tích nổi càng lớn thì tốc độ lão hóa càng nhanh. Đổ đầy quá nhưng lại gây hại pin. Nếu sạc hàng ngày thì tốt nhất bạn nên đặt giới hạn trên ở khoảng 85%, để tính ra dung lượng khóa, mỗi lần chu kỳ pin là 50-80%.
2. Sau khi dùng hết điện, hãy sạc pin
Sau khi pin gần hết sẽ được sạc. Ví dụ: nếu nhỏ hơn 10%, 5%, nó sẽ bị tính phí và thậm chí trực tiếp xuống dưới 0%. Nó sẽ làm tổn thương pin. Hành vi này sẽ xả pin quá mức, khiến hợp chất kim loại bên trong pin, màng SEI, vật liệu điện cực dương và các vật liệu khác đã xảy ra một số thay đổi không thể khắc phục được. Vì vậy, nếu xe điện của bạn muốn khởi động thêm vài năm nữa, bạn muốn khởi động trong 15 năm. Tốt nhất nên sạc khi pin đạt 15%. Nó có thể được sạc tới khoảng 85%.
3. Thường xuyên sạc nhanh liên tục
Công suất sạc nhanh cao và thời gian sạc ngắn. Nó phù hợp cho nguồn điện bổ sung khẩn cấp tạm thời. Nếu thường xuyên sạc nhanh sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của pin. Công suất sạc chậm thấp, thời gian sạc lâu, phù hợp hơn để bổ sung năng lượng khi dừng trong thời gian dài. Vì vậy, tốt hơn hết bạn nên cố gắng không sạc nhanh để sạc chậm.
Sạc ngay sau khi sử dụng xe
4. Phạm vi nhiệt độ làm việc tốt nhất của pin là khoảng 20-30 oC. Làm việc trong phạm vi nhiệt độ này, hiệu suất của pin là tốt nhất và có tuổi thọ dài nhất. Vì vậy, tốt nhất bạn nên đợi ắc quy nguội một chút sau khi sử dụng xe rồi mới sạc.
5. Không hiểu pin “kích hoạt”
Sạc quá nhiều, xả quá mức và sạc không đủ sẽ làm giảm tuổi thọ của pin ở một mức độ nhất định. Trong trường hợp sử dụng cọc sạc AC, thời gian sạc trung bình của ắc quy khoảng 6-8 giờ. Ngoài ra, pin được xả hết mỗi tháng một lần và sau đó pin được sạc đầy. Điều này có lợi cho pin “kích hoạt”.
6. Sau một thời gian dài tiếp xúc, nhiệt độ của hộp điện sẽ tăng mạnh khiến nhiệt độ ắc quy tăng cao, đẩy nhanh quá trình lão hóa, hư hỏng của đường dây trên ô tô. Vì vậy, tốt nhất không nên sạc khi ra nắng.
7. Ở trong xe khi sạc
Một số người thích nghỉ ngơi trên xe trong quá trình sạc nhưng thực tế điều này rất nguy hiểm. Bạn nên nghỉ ngơi trong phòng chờ trong quá trình sạc pin. Sau khi sạc xe, rút súng rồi vào xe.
8. Đặt vật liệu dễ cháy trong xe
Nhiều khi, việc xe tự bốc cháy không phải là vấn đề của bản thân xe mà do các vật dụng dễ cháy khác nhau trong xe là do nhiệt độ cao gây ra. Vì vậy, khi nhiệt độ ngoài trời cao, không đặt các vật dụng dễ cháy nổ như kính, bật lửa, giấy, nước hoa và các chất làm sạch không khí như kính, bật lửa, giấy, nước hoa và các chất làm sạch không khí trong bảng điều khiển, để không gây ra những tổn thất không thể khắc phục được.
Thời gian đăng: Jan-17-2025