Giga-Opin New Energy Suv osunwon Production Ati Olupese
Ipari Agbara Tuntun Suv iṣelọpọ osunwon Ati Alaye Olupese:
ọja Alaye
Audi E-tron ṣe idaduro apẹrẹ ita ti awọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ ero iṣaaju, jogun ede apẹrẹ tuntun ti idile Audi, o si tun awọn alaye ṣe lati ṣe afihan awọn iyatọ lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ idana aṣa. Bii o ti le rii, ẹwa yii, apẹrẹ gbogbo-itanna SUV jẹ iru kanna ni itọka si jara Audi Q tuntun, ṣugbọn iwo isunmọ ṣafihan ọpọlọpọ awọn iyatọ, gẹgẹbi apapọ aarin-pipade ati awọn calipers birki osan.
Lori inu ilohunsoke, Audi E-tron ti ni ipese pẹlu dasibodu LCD ni kikun ati awọn iboju aarin LCD meji, eyiti o gba pupọ julọ agbegbe ti console aarin ati ṣepọ ọpọlọpọ awọn iṣẹ, pẹlu eto ere idaraya multimedia ati eto amuletutu.
Audi E-tron naa nlo awakọ oni-mẹrin-motor meji, iyẹn ni, mọto asynchronous AC kan n wa awọn axles iwaju ati ẹhin. O wa ninu mejeeji “ojoojumọ” ati awọn ipo iṣelọpọ agbara “Imudara”, pẹlu ọkọ axle iwaju ti nṣiṣẹ ni 125kW (170Ps) lojoojumọ ati jijẹ si 135kW (184Ps) ni ipo igbelaruge. Mọto-ẹhin-ẹhin ni agbara ti o pọju ti 140kW (190Ps) ni ipo deede, ati 165kW (224Ps) ni ipo igbelaruge.
Agbara apapọ ojoojumọ ti eto agbara jẹ 265kW(360Ps), ati iyipo ti o pọju jẹ 561N·m. Igbelaruge mode ti wa ni mu ṣiṣẹ nipa titẹ ni kikun awọn ohun imuyara nigbati awọn iwakọ yipada murasilẹ lati D to S. Igbelaruge mode ni o pọju agbara ti 300kW (408Ps) ati awọn ti o pọju iyipo ti 664N·m. Akoko isare 0-100km/h osise jẹ iṣẹju-aaya 5.7.
Awọn pato ọja
| Brand | AUDI |
| Awoṣe | E-TRON 55 |
| Awọn ipilẹ ipilẹ | |
| Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ | Alabọde ati SUV nla |
| Iru Agbara | itanna mimọ |
| Iwọn irin-ajo irin-ajo eletiriki mimọ NEDC (KM) | 470 |
| Akoko gbigba agbara iyara[h] | 0.67 |
| Agbara gbigba agbara iyara [%] | 80 |
| Akoko gbigba agbara lọra[h] | 8.5 |
| Agbara ẹṣin ti o pọju [Ps] | 408 |
| Apoti jia | Gbigbe aifọwọyi |
| Gigun*iwọn*giga (mm) | 4901*1935*1628 |
| Nọmba ti awọn ijoko | 5 |
| Ilana ti ara | SUV |
| Iyara ti o ga julọ (KM/H) | 200 |
| Imukuro Ilẹ ti o kere julọ (mm) | 170 |
| Kẹkẹ (mm) | 2628 |
| Agbara ẹru (L) | 600-1725 |
| Iwọn (kg) | 2630 |
| Ọkọ ina | |
| Motor iru | AC/Asynchronous |
| Apapọ agbara mọto (kw) | 300 |
| Lapapọ iyipo moto [Nm] | 664 |
| Agbara iwaju ti o pọju (kW) | 135 |
| Iyipo ti o pọju motor iwaju (Nm) | 309 |
| Agbara ti o ga julọ (kW) | 165 |
| Iyipo ti o pọju mọto ẹhin (Nm) | 355 |
| Ipo wakọ | itanna mimọ |
| Nọmba ti drive Motors | Ọkọ ayọkẹlẹ meji |
| Motor gbigbe | Iwaju + ru |
| Batiri | |
| Iru | Batiri Sanyuanli |
| ẹnjini Steer | |
| Fọọmu ti wakọ | Meji-motor oni-kẹkẹ drive |
| Iru idaduro iwaju | Olona-ọna asopọ ominira idadoro |
| Iru ti ru idadoro | Olona-ọna asopọ ominira idadoro |
| Ẹya ara ọkọ ayọkẹlẹ | Gbigbe fifuye |
| kẹkẹ braking | |
| Iru idaduro iwaju | Disiki atẹgun |
| Iru ti ru idaduro | Disiki atẹgun |
| Iru ti idaduro idaduro | Itanna idaduro |
| Awọn pato Tire iwaju | 255/55 R19 |
| Ru taya ni pato | 255/55 R19 |
| Cab Abo Alaye | |
| Airbag awakọ akọkọ | beeni |
| Apoti atukọ-ofurufu | beeni |
Ifarahan
Awọn alaye ọja
Awọn aworan apejuwe ọja:
Itọsọna Ọja ti o jọmọ:
Fifẹ si imọran ti Ṣiṣẹda awọn ọja ti oke ti ibiti o ti wa ni oke ati awọn alabaṣepọ ti n gba awọn alabaṣepọ loni lati gbogbo agbala aye, a nigbagbogbo fi ifẹ ti awọn onibara wa ni ipo akọkọ fun High-End New Energy Suv Wholesale Production And Supplier , Ọja naa yoo ipese si gbogbo agbala aye, gẹgẹ bi awọn: Orlando, Malawi, Singapore, A ti wa ni nwa siwaju si ifowosowopo ni pẹkipẹki pẹlu ti o si wa pelu anfani ati oke idagbasoke. A ṣe iṣeduro didara, ti awọn alabara ko ba ni itẹlọrun pẹlu didara awọn ọja, o le pada laarin awọn ọjọ 7 pẹlu awọn ipinlẹ atilẹba wọn.
Nipa Joseph lati Danish - 2018.06.03 10:17 A ti ni riri fun iṣelọpọ Kannada, ni akoko yii tun ko jẹ ki a bajẹ, iṣẹ to dara!
Nipa Kristin lati Colombia - 2017.04.18 16:45